قال الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ هندسة الطرق والمواصلات بكلية الهندسة بجامعة بني سويف، إن مواجهة ظاهرة فتحات أسوار السكك الحديدية تبدأ بالتوسع في إنشاء كباري المشاة والأنفاق، باعتبارها بدائل آمنة لعبور المواطنين، إلى جانب استبدال الأسوار الضعيفة بأسوار خرسانية يصعب اختراقها.
وأضاف أبوخضرة، في تصريحات لـ«أهل مصر»، أن الحلول تتضمن أيضًا تشديد الرقابة وغلق المعابر غير القانونية بصورة مستمرة، بما يساهم في الحد من عمليات العبور العشوائي داخل حرم السكك الحديدية والحفاظ على سلامة المواطنين.
وأوضح أن التوعية تمثل عنصرًا أساسيًا في مواجهة هذه السلوكيات، مشيرًا إلى أهمية الحملات التي تنفذها وزارة النقل، ومن بينها حملة «سلوكنا مسؤوليتنا»، لتوعية المواطنين بمخاطر العبور غير القانوني وإلقاء المخلفات على شريط السكة الحديد.
وأكد أبوخضرة أن الحفاظ على مرفق السكك الحديدية وتأمين حرمها مسؤولية مشتركة بين الدولة والمواطن، وتتطلب تعاون جميع الأطراف للحد من السلوكيات التي تهدد سلامة المواطنين وتؤثر على كفاءة المرفق.