أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر تطبيق منظومة جديدة لاشتراكات الجمهور وطلبة المدارس والجامعات، اعتبارًا من غدٍ الثلاثاء الموافق 15 سبتمبر 2026، والتي تتضمن عددًا من التيسيرات والخدمات الجديدة، إلى جانب أسعار مخفضة تتناسب مع مختلف الفئات المستفيدة، وفقًا لنوع الاشتراك ومدته ودرجة السفر.
وتأتي المنظومة الجديدة في إطار حرص الدولة المصرية على توسيع مظلة الرعاية الاجتماعية والخدمات المقدمة للمواطنين، والعمل على تخفيف الأعباء عن كاهل الأسر وأولياء الأمور، وتوفير وسائل انتقال آمنة وميسرة واقتصادية، تنفيذًا لتوجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل.
وتتضمن المنظومة الجديدة تيسير حصول العاملين بالقطاعين العام والخاص ومختلف فئات الجمهور على اشتراكات السكك الحديدية، من خلال تعديل احتساب عدد الرحلات الشهرية للاشتراك، ليصبح 40 رحلة بدلًا من 50 رحلة، على ألا تزيد المسافة المسموح بها للاشتراك عن 500 كيلومتر.
كما تم تحديد نسبة تحمل المستفيد من قيمة الاشتراك وفقًا لدرجة السفر ومدة الاشتراك، والتي تتراوح بين شهر و3 و6 و9 و12 شهرًا، بما يمنح المشترك نسب خصم أكبر كلما زادت مدة الاشتراك.
وبالنسبة للاشتراك على قطارات «تحيا مصر»، يتحمل صاحب الاشتراك نسبة 70% للاشتراك لمدة شهر، و65% لمدة 3 أشهر، و60% لمدة 6 أشهر، و55% لمدة 9 أشهر، و50% لمدة 12 شهرًا، بما يعني أن نسبة الخصم التي تتحملها الهيئة تصل إلى 50% للاشتراك السنوي.
أما الاشتراك على قطارات الدرجة الثالثة تهوية ديناميكية، فيتحمل صاحب الاشتراك نسبة 75% لمدة شهر، و70% لمدة 3 أشهر، و65% لمدة 6 أشهر، و60% لمدة 9 أشهر، و55% لمدة 12 شهرًا.
ويستفيد صاحب الاشتراك من نسب الخصم المقررة بناءً على قيمة التذكرة الكاملة، بينما تتحمل الهيئة النسبة المتبقية وفقًا لمدة الاشتراك ودرجة الخدمة، بما يسهم في تحقيق المزيد من التيسيرات للجمهور، خاصة عند الاشتراك لفترات أطول.
وتسمح الهيئة لحامل اشتراك الدرجة الثالثة تهوية ديناميكية باستقلال القطارات المخصصة للاشتراك دون سداد رسم حجز، باعتباره راكبًا بدون مقعد، وفي حالة رغبته في حجز مقعد يمكنه التوجه إلى شباك التذاكر لاستكمال إجراءات الحجز وفقًا للتعليمات المنظمة.
وفي حالة رغبة حامل الاشتراك في استقلال قطار بدرجة أعلى من درجة اشتراكه، يتعين عليه التوجه إلى شباك التذاكر لاستخراج تذكرة فرق الدرجة.
أما في حالة استقلاله القطار دون استخراج تذكرة فرق الدرجة، فسيتم التعامل معه باعتباره راكبًا مخالفًا بدون تذكرة، مع تحصيل الأجرة والغرامة المقررتين طبقًا للائحة الهيئة.
وأولت الهيئة القومية لسكك حديد مصر اهتمامًا خاصًا باشتراكات طلبة المدارس والجامعات، بهدف تيسير انتقال الطلاب بصورة منتظمة طوال العام الدراسي، والمساهمة في خفض تكلفة الرحلات اليومية، بما يمثل أحد أوجه الدعم للأسر المصرية.
وتتيح الهيئة استخراج اشتراكات الطلاب على قطارات الدرجة الثالثة المكيفة، والدرجة الثالثة تهوية ديناميكية، وقطارات «تحيا مصر»، لمدة 9 أشهر، للمسافة بالكامل من أقرب محطة لمحل إقامة الطالب المدون ببطاقة الرقم القومي إلى أقرب محطة لمحل الدراسة المدون بطلب الاشتراك.
وفي حالة الطلاب الذين تزيد مدة دراستهم على 9 أشهر، يتم صرف اشتراكات طلبة بحد أقصى لمدة 3 أشهر خلال فترة التدريب العملي، على ألا تزيد المسافة المسموح بها للاشتراك عن 400 كيلومتر، وبمعدل 40 رحلة شهريًا.
وبالنسبة لاشتراكات الطلاب على قطارات «تحيا مصر»، يتحمل الطالب نسبة 13.75% من قيمة الاشتراك لمدة 9 أشهر، و16.25% لمدة 3 أشهر، وهو ما يوفر تخفيضًا يصل إلى 86.25% من قيمة الاشتراك.
أما الاشتراك على قطارات الدرجة الثالثة تهوية ديناميكية والدرجة الثالثة المكيفة، فيتحمل الطالب نسبة 15% للاشتراك لمدة 9 أشهر، و17.50% للاشتراك لمدة 3 أشهر.
45 شباكًا لاستخراج الاشتراكات
وفي إطار التيسيرات المقدمة للمواطنين عند استخراج الاشتراكات بأنواعها، خصصت الهيئة 45 شباكًا بالمحطات الرئيسية على مستوى الهيئة، بهدف سرعة إنهاء الإجراءات وتقديم الخدمة بصورة منظمة.
وتشمل إجراءات استخراج الاشتراكات الحصول على طلب الاشتراك من مكاتب الاشتراكات بالمحطات واستيفاء البيانات المطلوبة، وذلك بالنسبة لاشتراكات الجمهور.
أما بالنسبة لاشتراكات الطلاب، فيشترط اعتماد الطلب بخاتم شعار الجمهورية من المدرسة أو الجامعة التابع لها الطالب.
كما تتضمن المستندات المطلوبة تقديم صورة من بطاقة الرقم القومي لصاحب الاشتراك أو ولي الأمر، إلى جانب تقديم عدد 2 صورة شخصية حديثة.
تحذير من استخدام الاشتراك بواسطة شخص آخر
وأكدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر أن الاشتراك شخصي ومخصص لحامله فقط، ولا يجوز استخدامه بمعرفة شخص آخر.
وفي حالة ضبط الاشتراك مستخدمًا بمعرفة غير صاحبه، يتم إلغاء الاشتراك واتخاذ الإجراءات القانونية المقررة في هذا الشأن.
وتأتي هذه الإجراءات في إطار جهود الهيئة القومية لسكك حديد مصر لتطوير مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين، والاستجابة لاحتياجات جمهور الركاب، وتوفير بدائل متعددة بأسعار ملائمة تراعي مختلف مستويات الخدمة.
كما تستهدف المنظومة الجديدة تشجيع مختلف الفئات على الاستفادة من الاشتراكات باعتبارها خيارًا عمليًا واقتصاديًا للانتقال اليومي وحركة السفر عبر شبكة السكك الحديدية، بما يحقق المزيد من الانضباط والاستدامة في الحصول على الخدمة، وتقديمها بصورة منتظمة وآمنة لجميع المواطنين.إذا أردت، أستطيع أيضًا تحويله إلى تقرير SEO من 500 كلمة بعنوان أكثر جذبًا للقراء، مع 10 عناوين بديلة قوية.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
