كشف مصدر مسؤول بالشركة المصرية للأتوبيس الترددي، عن بدء التشغيل الفعلي للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري أمام الجمهور، اعتبارًا من اليوم السبت 26 سبتمبر، وذلك بعد الانتهاء من أعمال التشغيل التجريبي للمحطات خلال الفترة الماضية.
وقال المصدر، في تصريحات خاصة لـ«أهل مصر»، إن التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية بدأ يوم السبت 19 سبتمبر دون استقبال ركاب، بهدف اختبار جاهزية المحطات والمنظومة التشغيلية والتأكد من كفاءة جميع عناصر التشغيل قبل بدء تقديم الخدمة للمواطنين بصورة فعلية.
وأوضح أن المرحلة الثانية تمتد من محطة الجولف وحتى محطة صن كابيتال، وتضم عددًا من المحطات التي تخدم مناطق المعادي وزهراء المعادي والمقطم والأوتوستراد ومحور الجزائر والبحر الأعظم والعمرانية والطالبية والمريوطية والمنصورية، وصولًا إلى صن كابيتال.
وأشار المصدر إلى أن بدء التشغيل أمام الجمهور يمثل استكمالًا لخطة التوسع في مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، بما يتيح ربط عدد أكبر من المناطق بخدمة نقل جماعي سريعة ومنتظمة، ويزيد من نطاق الاستفادة من المشروع بالنسبة للمواطنين.
وأضاف أن الشركة انتهت من الاستعدادات الفنية والتشغيلية اللازمة لاستقبال الركاب بمحطات المرحلة الثانية، مع استمرار العمل على ضمان انتظام الخدمة وتقديمها بصورة آمنة وفعالة.
وبدخول المرحلة الثانية الخدمة أمام الجمهور، يصل إجمالي محطات مسار الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري إلى نحو 30 محطة، بداية من محطة الإسكندرية الزراعي وحتى محطة صن كابيتال، بما يعزز التكامل بين مختلف مناطق القاهرة الكبرى والجيزة عبر منظومة نقل جماعي حديثة.