أوضحت الهيئة القومية لسكك حديد مصر أن كوبري الفردان يُعد أحد المشروعات الاستراتيجية والحيوية في منظومة السكك الحديدية المصرية، لما يمثله من أهمية في إعادة ربط شبه جزيرة سيناء بشبكة السكك الحديدية القومية، وتعزيز حركة نقل الركاب والبضائع بين شرق وغرب قناة السويس.
وأشارت الهيئة إلى أن المشروع يتكون من كوبريين؛ الأول يقع على الفرع الغربي لقناة السويس، وتمت إعادة تأهيله وازدواجه، فيما تم إنشاء كوبري جديد مزدوج على قناة السويس الجديدة، ويرتبط الكوبريان بمسار سكك حديدية مزدوج بالجزيرة الفاصلة بينهما، بما يتيح عبور قطارات نقل الركاب والبضائع بين شرق وغرب القناة.
وأضافت أن كوبري الفردان يمثل حلقة رئيسية في إعادة ربط شبه جزيرة سيناء بشبكة السكك الحديدية القومية، ضمن خط الفردان–شرق بورسعيد–بئر العبد–العريش–طابا، كما تبرز أهميته بصورة خاصة ضمن منظومة نقل البضائع بالسكك الحديدية.
وأكدت الهيئة أن المشروع يتيح ربط مناطق الإنتاج والمناطق الصناعية والموانئ بشبكة النقل القومية، ودعم نقل السلع والخامات بكميات كبيرة وبكفاءة أعلى، بما يعزز التكامل اللوجستي ويسهم في تخفيف الضغط على شبكة الطرق.
وأوضحت أن الكوبري يدعم كذلك حركة نقل الركاب والتنمية العمرانية والصناعية في سيناء، ويُعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي العريش–طابا، بما يعزز اندماج سيناء في منظومة الاقتصاد الوطني، وخدمة المجتمعات العمرانية بشبه الجزيرة، ودعم حركة التجارة الداخلية والخارجية.
وأشارت الهيئة القومية لسكك حديد مصر إلى أن كوبري الفردان يمثل أيضًا محورًا مهمًا لربط موانئ شرق التفريعة والعريش وطابا والموانئ الجافة في سيناء بباقي المحاور والممرات اللوجستية على مستوى الجمهورية، بما يدعم حركة نقل البضائع ويرفع كفاءة منظومة النقل واللوجستيات في مصر.