قدم محمد نعيم أحد المستشارين التجاريين، خطة لاستغلال بحيرة ناصر في تنمية الأسماك، لاسيما إنه يبلغ طولها 350 كم ومتوسط عرضها 16 كيلو بمساحة حوال 5600 كيلو متر مربع، وذلك في ضوء اهتمام الدولة بالثروة السمكية التى تعد من أهم مصادر الدخل القومي للبلد.
كيفية الاستفادة من أسماك البحيرة:
1- إنشاء طريق بري مواز وملاصق لنهر النيل يبدأ من أبو سمبل حتى الحدود المصرية السودانية بهدف استخدام الطريق لحركة الصيادين وسهولة وسرعة نقل الأسماك، ولسرعة تنفيذ هذا الطريق يمكن وضعه على خريطة المشروع القومي للطرق.
2- دعوة عالمية للشركات المتخصصة فى صيد وتصنيع وتعبئة وتجميد الأسماك 'الأكثر خبرة وخاصة من مناطق جنوب شرق اسيا- اليابان- تايلاند- كوريا الجنوبية' للاستثمار فى مشروعات الصيد من البحيرة.
3- يمكن تقسيم مناطق امتياز الصيد الى 3-5 مناطق كل منطقة طولها من 50 الى 100 كيلومتر حسب الطبيعة الجغرافية للمناطق المحيطة بالبحيرة.
4- تقوم كل شركة باستخدام أسطول صيد به إمكانات الصيد والتصنيع والتعبئة والتجميد ويتم نقل الناتج إلى أقرب وحدة حفظ وتخزين برية.
4- يتم إنشاء عدد من وحدات الحفظ والتخزين مجمد، على الطريق البرى لسهولة وسرعة نقل الكميات التى تم اصطيادها من المراكب.
5- يستخدم الطريق البري للنقل السريع على سيارات نقل 'تريللات مبردة' من وحدات الحفظ والتخزين إلى محافظة أسوان، ومنها بالقطارات التي تحتوي عدد من العربات المجهزة لنقل الأسماك إلى مختلف أنحاء الجمهورية.
مزايا المشروع:
1- التكلفة الاستثمارية للمشروع تتركز فى إنشاء الطريق البري ووحدات الحفظ والتخزين
2- وجود بحيرة عظيمة جاهزة لصيد وتنمية الثروة السمكية.
3- إنشاء الطريق البرى يساعد أهالى النوبة على الانتقال مع فرص عمل جديدة وربما يخلق مناطق عمرانية جديدة.
4- العائد الاقتصادي للمشروع يبدأ فور بدء تجهيز المعدات، الأسماك تنتظر من يمد يده لها.
5- الاستفادة من خبرات بعض الدول فى مجال تربية وصيد وتصنيع الأسماك يمكن الاستفادة منها فى باقى بحيرات مصر.
6- جلب استثمارات أجنبية للعمل فى مشروع ذو جدوى اقتصادية عالية
7- توفير الأسماك كغذاء ذو قيمة عالية بسعر اقتصادى.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
