لساعات يمكث 'عم محمد' على كرسيه، تحيط به الأكياس البلاستيكية، والخيوط، وغيرها من الخامات التي يشكل منها طائرات ورقية ذات أشكال وألوان مبهجة يقبل الكبير قبل الصغير على اقتنائها.
شغف شديد بالمجال كان الدافع وراء تمسكه به لمدة فاقت الربع قرن، حتى أصبح من أشهر صانعي الطائرات الورقية بمصر، ووصلت طائراته لمختلف محافظات الجمهورية.
قال محمد الملا، صانع طائرات ورقية بمدينة دسوق بمحافظة كفر الشيخ، إن صناعة الطائرات الورقية كانت هواية بالنسبة له في باديء الأمر ثم تحولت بعدها لمهنة، ويضيف بالقول: أعمل في المجال منذ قرابة الربع قرن، إذ أحببت المجال من صغري.
ويتابع 'عم محمد' في حديثه لـ'أهل مصر'، أنه بدأ في صناعة الطائرات الورقية وبيعها بمكتبته، وبعدها وجد إقبالًا من الزبائن على شرائها. وأشار إلى أنه يعتبر أول من صنع طائرات جاهزة بدسوق، حيث أن المعتاد هو قيام الصغار بصناعتها بخامات بدائية.
وأكد 'عم محمد'، أن عدد العاملين بالمهنة قليل للغاية، وأنه عمل بالمجال لحبه الشديد له، حيث لاقت الفكرة إعجابًا كبيرًا من الزبائن بعد قيامه بصناعة الطائرات الورقية وبيعها.
ويكمل حديثه قائلًا: 'موسم العمل بالنسبة لنا هو فصل الصيف، وفي المدن السياحية مثل: شرم الشيخ، الغردقة، العلمين يمتد فصل الصيف حتى شهر ديسمبر، فأستمر بالعمل حتى هذه الفترة؛ لأن الطائرات الورقية التي أصنعها تصل لكل محافظات مصر، كما وصلت إلى النمسا'.
وأشار إلى أنه يصنع أشكال مختلفة من الطائرات، والتي يختلف سعرها باختلاف الحجم، والخامات، وأن الأسعار تبدأ من 20 جنيه.
ويقول: أستخدم الأكياس البلاستيك، ولصق، بالإضافة إلى البوص، والخشب، وهناك طائرات ورقية نستخدم فيها الطباعة الليزر، وننفذ للزبون مايريده سواء بإضافة أشكال كرتونية، أو صور شخصية، أو شعارات للأندية، وغيره.
وأوضح أن صناعة الطائرة الورقية قد تستغرق يومين حسب تفاصيلها، إذ يتطلب صناعتها تفاصيل وتقنيات معينة حتى تكون جيدة الاستخدام وتعيش لفترة طويلة مع الزبون، وأن الأمر يختلف حسب الخامات المستخدمة في الطائرة.
ويتابع: الانتعاشة في مجال صناعة الطائرات الورقية كانت في وقت ظهور كورونا، إذ أصبح هناك إقبالًا كبيرًا على شراء الطائرات الورقية تزامنًا مع الحظر والتزام المواطنين منازلهم بسبب الجائحة.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
