قال رضا الغندور، المتحدث الرسمي باسم الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، إن الإدارة المركزية للخدمات الفنية والبحرية بالميناء نظمت مسابقة بين القاطرات واللنشات المملوكة للميناء لاختيار أفضلها، وشملت عناصر التقييم نظافة الوحدة، ودرجة استعدادها علي تقديم أفضل خدمة للسفن، وكفاءة ماكيناتها وأجهزتها الملاحية وأنظمة الحريق، كما تضمنت عناصر التقييم تطبيق إشتراطات السلامة والصحة المهنية، وكفاءة طاقمها وقدرته علي عمل المناورات وكفاءته في الحفاظ علي الوحدة، وقدرته علي إنجاز الأعمال المطلوبة بكفاءة عالية في أقل وقت ممكن .
وأضاف الغندور، أن لجنة تقييم الوحدات واختيار المراكز الثلاثة الأولي يترأسها الربان طارق شاهين رئيس هيئة الميناء، واللواء بحري حسام الرويني نائب رئيس الهيئة للتشغيل، وكبير مهندسين بحريين فهمي عليبة نائب رئيس الهيئة للشئون الهندسية والاستثمار، ومدير عام الخدمات البحرية.
وقال الربان طارق شاهين، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، إن الهدف من المسابقة هو تحفيذ أطقم الوحدات من بحريين وفنيين ومعاونين، وقباطين ومهندسين علي بذل أقصي جهد لرفع كفاءة الوحدات البحرية لتحقيق هدف رئيسي هو تقديم أفضل خدمة للسفن المترددة علي الميناء، مُضيفاً أن المسابقة يشارك فيها 30 وحدة بحرية منها 10 وحدات دخلت الخدمة قبل 21 عام ومنها ما ينافس علي المراكز الأولي وهذا يعكس مدي كفاءة أطقم هذه الوحدات في عمل الصيانة الدورية لها .
وأكد رئيس هيئة الميناء، أن التقييم يتضمن كفاءة العنصر البشري ومدي قدرته علي التصرف في المواقف الطارئة لأن العمل في البحر لا يحتمل الخطأ، وحسن التصرف في المواقف الطارئة يحافظ علي الأرواح والممتلكات، ويمنع حدوث أي كارثة.
هذا، وقد تأهل للتصفيات النهائية لتحديد المركز الأول والثاني والثالث القاطرات "إسكندرية 2"، و"إسكندرية7" ، و"دخيلة7"، ومن لنشات الإرشاد تأهل "إرشاد 15"، و"إرشاد 4"، و"إرشاد 16"، ومن المسطح المائي لنش "طير3"، ويأتي ذلك في إطار خطة ميناء الإسكندرية لرفع كفاءة وصيانة الوحدات البحرية، وبناء وحدات أخري جديدة لتقديم خدمة أفضل للسفن لتقليل مدة بقائها في الميناء ليظل ميناء الإسكندرية علي الخريطة التنافسية العالمية كميناء استراتيجي يمر عبره حوالي 70 % من حجم تجارة الوارد والصادر من والي مصر.
يُذكر أن الخطة الاستثمارية للعام المالي الجاري تتضمن بناء 4 قاطرات جديدة هي القاطرتين "إسكندرية 8"، و"إسكندرية 9" بقوة شد 50 طن بتكلفة 153.4مليون جنيه، والقاطرتين "دخيلة 8"، و"دخيلة 9" بقوة شد 40 طن بتكلفة 137.3 مليون جنيه، وتضمنت أيضاً توريد 2 لنش مكافحة ملوثات صلبة بتكلفة حوالي 60 مليون جنيه، وتوريد 3 لنش إرشاد بتكلفة حوالي 90 مليون جنيه، وتوريد لنش مطاطي فيبر جلاس (سريع) بتكلفة حوالي 70 مليون جنيه، كما تضمنت الخطة أيضاً عمل عمرة لعدد 5 وحدات بحرية بتكلفة إجمالية حوالي 5 مليون جنيه تقريباً.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
