يهتم الكثيرون بالبحث عن تشغيل محطات المترو الجديدة، بعد اتمام عملية التطوير الخاصة بها، إلا أن أعمال تطوير محيط المحطات، لازالت مستمرة، ويتم العمل الأن بخطى ثابتة في هذا التطوير، ومن المقرر أن يحين موعد التشغيل التجريبي، لمحطات مترو الخط الثالث للركاب خلال الأيام القادمة، بحيث يتم تشغيل هذه المحطات تجريبياً دون ركاب.
تمهيداً للتشغيل التجريبي بالركاب، وذلك للكشف عن مدى جاهزيتها لتشغيلها أمام الجهور، لتقديم أفضل الخدمات للركاب، إذ يستهدف التشغيل التجريبي معرفة مدى تكامل جميع أنظمة المترو مع بعضها البعض، ومن ثم معرفة العديد من النقاط الخاصة بالتشغيل، ويستعرض ' أهل مصر ' من خلال التقرير التالي، أبرز الإجراءات الخاصة بالمحطات.
تشغيل محطات المترو الجديدة
تتمثل المحطات التي من المقرر تشغيلها فيمايلي:
- محطة بولاق الدكرور .
- محطة جامعة القاهرة .
- محطة جامعة الدول .
- محطة وادي النيل .
- محطة التوفيقية.
الخط الثالث لمترو الأنفاق
يتمكن الخط الثالث للمترو من نقل 2 مليون راكب يومياً بمجرد تشغيل هذه المحطات، بداية من محطة عدلي منصور وصولاً إلى محطة روض الفرج، ومن محطة عدلي منصور وصولاً إلى محطة جامعة القاهرة، وبالتالي يربط الخط القاهرة الكبرى ببعضها البعض، واحداث المزيد من التكامل بين الخطوط المختلفة.
ويستغرق زمن الرحلة من محطة عدلي منصور إلى محطة جامعة القاهرة 60 دقيقة، مقابل 120 دقيقة لوسائل النقل الأخرى، وبالتالي فإن المحطات الجديدة والخط يوفر الوقت والجهد بشكل واضح.
محطات المترو الجديدة
حيث يمر القطار بـ 27 محطة أثناء رحلته من عدلي منصور وصولاً إلى جامعة القاهرة، في وقت 60 دقيقة، فيمر بعد خروجه من عدلي منصور بمحطة الهايكتسب وعمر بن الخطاب وقباء وهشام بركات والنزهة ونادي الشمس، وألف مسكن وهليوبوليس وهارون والأهرام وكلية البنات والاستاد وأرض المعارض والعباسية وعبده باشا والجيش وباب الشعرية.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
