يتم مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق في إطار خطة الدولة لتطوير وسائل النقل الجماعي، حيث تستمر أعمال تنفيذ الخط حاليًا، الذي يُعد أحد المشروعات القومية الكبرى لتحديث البنية التحتية، ودعم حركة النقل داخل القاهرة الكبرى، ويهدف الخط إلى ربط مناطق حيوية بين الجيزة والقاهرة الجديدة، مما يساهم في تخفيف الضغط المروري على الطرق الرئيسية.
الخط الرابع لمترو الأنفاق 37 محطة
ويمتد الخط الرابع لمترو الأنفاق بطول حوالي 42 كم، ويضم 37 محطة، ويعرف بخط «هرم- 6 أكتوبر- القاهرة الجديدة»، ويخدم مناطق مهمة مثل حدائق الأهرام، المتحف المصري الكبير، والجامعة الألمانية، ويتم تنفيذه على مرحلتين رئيسيتين لضمان الكفاءة وسرعة الإنجاز
مراحل تنفيذ مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق
يتم تنفيذ مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق من خلال المراحل التالية:
المرحلة الأولى «محطة الفسطاط – حدائق الأشجار»
تمتد المرحلة الأولى بطول 19 كم، وتضم 17 محطة، تبدأ من محطة الفسطاط وتنتهي بمحطة حدائق الأشجار بمدينة السادس من أكتوبر، وقد تم الانتهاء من الحفر العميق للأنفاق باستخدام ماكينات الحفر العملاقة، مع بدء أعمال التشطيبات الداخلية بالمحطات الرئيسية، مع تركيب أنظمة الإشارات والتحكم لتوفير أعلى معايير الأمان.
المرحلة الثانية «حدائق الأشجار – القاهرة الجديدة»
تغطي المرحلة الثانية باقي الامتداد شرقاً حتى القاهرة الجديدة، بطول 23 كم، وتضم 20 محطة، ويبدأ الحفر فور الانتهاء من المرحلة الأولى، مع التركيز على ربط المناطق السكنية بالقاهرة الجديدة بمنظومة النقل الجماعي، وتقليل زمن الرحلة بين القاهرة الجديدة وأكتوبر بشكل كبير.
موعد تشغيل الخط الرابع لمترو الأنفاق
رغم التحديات التي تواجه تنفيذ المشروع، مثل أعمال الحفر في مناطق أثرية أو كثيفة السكان، أكدت الهيئة القومية للأنفاق اتخاذ كافة التدابير لضمان سلامة الأفراد والمنشآت.
ويتم استخدام تقنيات متطورة لتقليل تأثير الأعمال على الحياة اليومية.
ومن المتوقع الانتهاء من المرحلة الأولى بحلول عام 2026، على أن تدخل المرحلة الثانية حيز التشغيل في السنوات اللاحقة.
ومع اكتمال المشروع، سيصبح الخط الرابع إضافة نوعية لشبكة المترو الحالية، مما يعزز من كفاءة منظومة النقل العام.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
