أكد الدكتور يوسف بطرس غالي الخبير الاقتصادي الدولي وزير المالية الأسبق، أن مصر بحاجة إلى نموذج طيران داخلي متطور ينطلق كل ساعة بين المدن السياحية، مستشهداً بتجربته الشخصية في الولايات المتحدة حيث كانت رحلة بوستن-نيويورك متاحة كل ساعة بـ30-50 دولاراً، متسائلاً عن سبب عدم توفر هذه الخدمة في مصر رغم الإمكانات السياحية الهائلة.
وأضاف غالي خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي محمد علي خير ببرنامج "المصري أفندي" عبر فضائية "الشمس"، أن السياحة المصرية يمكن أن تتضاعف 10 مرات إذا توفرت رحلات داخلية متكررة، مشيراً إلى أن السائح يمكنه قضاء يومه في الأقصر والعودة إلى القاهرة ليلاً، وهو ما يغير شكل السياحة بالكامل، "السائح هيقدر يروح الاقصر ويصحى الصبح ويرجع بالليل".
وتساءل الخبير الاقتصادي عن سبب عدم السماح حالياً للطيران الأجنبي منخفض التكاليف بالعمل في مصر، مشيراً إلى أن مصر للطيران تحتاج إلى دعم، لكن هذا الدعم يأتي على حساب ارتفاع أسعار التذاكر، حيث تصل تذكرة القاهرة-الأقصر إلى 15 ألف جنيه (نحو 300 دولار)، بينما يمكن السفر بين دول أوروبية بـ80 دولاراً، "تخيل تذكرة داخل مصر بـ300 دولار وبين دول أوروبية بـ80 دولار".
واقترح غالي الاستفادة من نموذج الطيران منخفض التكاليف مثل "إيزي جيت"، أو عقد شراكة بين مصر للطيران وشركات عالمية كبرى مثل لوفتهانزا، إير فرانس، أو كيه إل إم الهولندية، مشيراً إلى أن إثيوبيا تفوقت على مصر في الطيران لأن شركة كيه إل إم تدير الخطوط الإثيوبية، وهو ما جعلها الأولى في أفريقيا، "إثيوبيا اللي مش لاقية تاكل عندها المركز الأول ليه؟ لأن اللي بيديرها كيه إل إم".
وشدد يوسف بطرس غالي على أن مصر تمتلك ميزة نادرة وهي وجود رئيس جمهورية لا يخاف من اتخاذ القرارات الجريئة، داعياً إلى استغلال هذه الفرصة لتطوير قطاع الطيران، مشيراً إلى أن خوف الحكومات السابقة على محدودي الدخل كان يعيق الإصلاحات الاقتصادية، لكن الوقت مناسب لتغيير السياسات، "عندنا رئيس ما بيخافش ياخد القرار، استغلوا ده".
وأكد الخبير الدولي أن تطوير الطيران الداخلي سينعش السياحة ويخلق فرص عمل ويزيد الإيرادات، مما يعود بالفائدة على المواطن والدولة، داعياً إلى التفكير في مصلحة البلد ككل وليس في مصلحة شركة واحدة، لأن الفائض من التنمية سيعود على الجميع، "المواطن اللي هينزل الساحل الشمالي ويقعد يومين هيكون فرحان".
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
