شهد ميناء الإسكندرية، اليوم الإثنين، استمرار أعمال تنزيل الـ 20 جرارا الجديدة التي وصلت إلى ميناء الإسكندرية والتي تمثل الدفعة الثالثة من صفقة تصنيع وتوريد 110 جرار سكة جديد وإعادة تأهيل 81 جرار من الأسطول الحالي وتوريد قطع غيار طويل الأجل لمدة 15 سنة شامل الدعم الفني تبلغ تكلفتها الإجمالية 602.05 مليون دولار.
وأعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أنه بعد وصول هذه الدفعة من الجرارات بالإضافة إلى الدفعة الرابعة وعددها 20 جرارا جديدا أخرى والتي تم شحنها ومن المخطط أن تصل قبل نهاية هذا الشهر، سيكون قد وصل من الصفقة عدد 70 جرار جديد قبل نهاية الشهر الجاري.
وصول 20 جرار سكة حديد جديد ميناء الإسكندرية
ولفت الوزير، إلى أنه تم تشغيل الـ 10 جرارات الأولى التي وصلت في ديسمبر الماضي على خطوط السكة الحديد وسيتم دخول باقي الجرارات الجديدة الخدمة يوليو 2020، حيث سيتم تركيبها مع دفعات العربات الجديدة التي ستصل بدءً من نهاية هذا الشهر وذلك في إطار خطة تشغيل جديدة تعتمد على تشغيل عدد من القطارات المكونة من جرارات وعربات كلها جديدة للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للركاب، وذلك في إطار الخطة الشاملة لتشغيل السكة الحديد التي تعتمد على تقديم أعلى مستوى من الخدمة لجمهور الركاب.
وأضاف وزير النقل، أنه سيتم تشغيل جزء من هذه الجرارات الجديدة في قطارات البضائع وسيتوالى تباعًا توريد باقي جرارات صفقة جراراتGE ، طبقًا لجدول التوريد المتفق عليه.
وصول 20 جرار سكة حديد جديد ميناء الإسكندرية
وأشار إلى أن ما يتم تصنيعه من جرارات يتم التفتيش عليه بمعرفة لجان فنية من السكة الحديد، وفيما يتعلق بإعادة تأهيل 81 جرار جنرال إليكتريك، الذى يتم داخل ورشة التبين للسكك الحديدية فقد تم الانتهاء من عدد 7 جرارات، وسيتوالى إعادة تأهيل باقى الجرارات ودخولها التشغيل وفقا للجدول الزمنى المحدد، مشيرًا إلى أن هذه الجرارات تخضع للمتابعة الفنية المستمرة، للتأكد من الجاهزية الفنية لها، وأن كل جرار له ملف فنى مسجل به كل ما يتعلق بالجرار والعمرات الخاصة به وغيرها من مختلف الأمور الفنية.
وصول 20 جرار سكة حديد جديد ميناء الإسكندرية
وأوضح الوزير، أن الوزارة تعاقدت على 260 جرار جديد وتحديث وإعادة تاهيل وإصلاح 172 جرار من الأسطول الحالي مع كبريات الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال "110 جرار جديد من جنرال إلكتريك وإعادة تأهيل 81 جرار جنرال إليكتريك، وتصنيع وتوريد 50 جرار جديد مع شركة PRL الأمريكية، بالإضافة إلى تحديث 50 جرار من الأسطول الحالى وعمل عمرة جسيمة لـ41 جرار أخرى من الأسطول الحالى، بالإضافة إلى عقد صيانة طويل الأجل لمدة 15 سنة خاص بـ 141 جرار وكانت إجمالي قيمة الصفقة 466.3 مليون دولار، بالإضافة إلى 100 جرار جديد بتمويل من البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية EBRD بقيمة تقديرية 290 مليون يورو"، مضيفًا أن التعاقدات الجديدة ستدعم بقوة قوة الجر في السكة الجديد وستساهم في إحداث نقلة نوعية كبيرة في مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.
وصول 20 جرار سكة حديد جديد ميناء الإسكندرية
جدير بالذكر أن الدفعة الأولى من الجرارت وعددها 10 جرارات قد وصلت إلى ميناء الإسكندرية في ديسمبر 2019 وبلغت قيمة توريدها 27,05 مليون دولار تم تدبيرها من موارد هيئة السكك الحديد الذاتية من خلال "حوكمة قطع التذاكر، والغرامات، واستغلال أصول السكة الحديد، والاستثمار الإعلاني"، وكانت أول جرارات جديدة تنضم إلى أسطول جرارات هيئة سكك حديد مصر منذ 10 سنوات (2009) بينما شهد ميناء الإسكندرية وصول الدفعة الثانية من الجرارات وعددها 20 جرار في مارس 2020.
وصول 20 جرار سكة حديد جديد ميناء الإسكندرية
وصول 20 جرار سكة حديد جديد ميناء الإسكندرية