قال رضا الغندور المتحدث الرسمى باسم ميناء الإسكندرية أن الكراكة البلجيكية المستخدمة فى أعمال التكريك بميناء الإسكندرية من أكبر أنواع كراكات التكريك فى العالم بدأت الأمس بعمل جسات للمسطح المائى لميناء الإسكندرية بالكامل، وبدأت اليوم الخميس فى أعمال التكريك لتعميق الممرات الملاحية وتأمين حركة السفن بالميناء، وأنه من المتوقع أن تصل الرمال الناتجة من التكريك إلى 2 مليون متر مكعب سيتم استغلالها لبناء رصيف بالميناء.
وأكد اللواء بحرى مدحت عطية رئيس هيئة الميناء على أن هذا المشروع سوف ينتهى فى ٦ أسابيع بدلًا من ١٢ شهرا طبقًا للتعاقد مع الجهة المنفذة، مشيرًا إلى أن الخطة لن تتوقف على الممرات الملاحية ولكنها ستشمل تطوير وتحديث نجمة الميناء والتى تعتبر أحد العلامات التاريخية إلى جانب منظومة المساعدات الملاحية والشمندورات فى كافة المداخل المؤدية إلى الأرصفة لتحقيق أعلى معدلات الأمن والسلامة ومواكبة التطورات العالمية فى هذا الشأن.
وأشار إلى أن أعمال التعميق سوف تصل إلى العمق التصميمى الأصلى وأن ذلك سيؤدى إلى سهولة وسرعة حركة السفن بالميناء، ويسمح أيضًا بدخول السفن العملاقة ومضاعفة عدد الرحلات مما سيؤدى إلى زيادة طاقة التداول للبضائع والحاويات، وأن تكلفة المشروع تصل إلى حوالى ٥٠ مليون جنيه.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
