أكد مصدر مسؤول بوزارة النقل، أن منظومة السكة الحديد، لم تشهد أى تطورًأ منذ 30 عاما، كما أنها إلى تجديد شامل في البنية الأساسية، وبينها تحديث نظم كهربة الإشارات، وتحديث نظم الاتصالات والتحكم، وتطوير أسطول القطارات القديم، وتجديد القضبان بتكلفة إجمالية بنحو 17 مليار جنيه.
وأضاف المصدر، أن هناك مقترحًا لزيادة أسعار التذاكر على الوجهين القبلي والبحري بنسبة بنسبة 200%، بداية من مطلع يوليو 2019، لافتًا أن الخسار بلغت 350 مليون جنيه سنويًا، وأن مرفق السكة الحديد يتحمل تكلفة إضافية أكثر من نصف مليار جنيه، نتيجة تعويم الجنيه وزيادة أسعار "السولار"، كفرق في التكلفة الفعلية بين سعر التذكرة والدعم المقدم نتيجة عدم تحريك أسعار التذاكر منذ 28 عاما.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
