في جنوب قبرص يشتبه في وجود احتياطيات الغاز الطبيعي الغنية، تركيا تقاوم الحفر الاستكشافية طالما أن الشمال التركي من الجزيرة المقسمة غير مشمول، إن البحث عن مخزونات الغاز الموجودة قبالة سواحل قبرص ليس أقل تفجرا من الوقود المشتبه به في قاع البحر نفسه.
وقد تم استدعاؤه مؤخرا من قبل رجب طيب أردوغان، في إطلاق سفينة حربية محلية أعلن الرئيس التركي قبل أيام أنه لن يقبل الترويج للموارد الطبيعية في شرق البحر المتوسط، إن لم يكن لمصلحة بلاده وشمال قبرص، والتي يقطنها الأتراك جزء من الجزيرة المقسمة، سيتم النظر فيها، أي شخص لا يفهم هذا سيدفع قريبا ثمنا باهظا لذلك.
البحرية ضد الحفر
يجلب المراقبون تصريحات الرئيس التركي فيما يتعلق برحلة التنقيب في اتجاه قبرص، ومستأجرة من قبل مجموعة التعدين الأمريكية إكسون موبيل "ستينا IceMax" وصلت الآن في مجال حفر 10 "بلوك 10" نحو 150 كيلومترا الى الجنوب الغربي من الساحل القبرصي وسيكون هذا الاسبوع بداية العمل، وبالتالي يتحدث لها الحق في منح هذه التراخيص، وخاصة دون اعتبار لمصالح - غير معترف به دوليا - حكومة شمال قبرص، بالإضافة إلى ذلك ، تركيا لديها مطالبها الخاصة إلى أجزاء من المنطقة الاقتصادية في قبرص.
رواسب الغاز الطبيعي في شرق البحر الأبيض المتوسط
وتنتمي المياه الواقعة قبالة الساحل الجنوبي للجزيرة المتوسطية إلى حزام يقع بين لبنان وإسرائيل ومصر وقبرص ، حيث يشتبه في وجود احتياطيات غنية من الغاز الطبيعي تبلغ عدة تريليونات متر مكعب، كما تم العثور على بعض الحقول الخصبة وتطويرها ، مثل "Leviathan" قبالة الساحل الإسرائيلي بما لا يقل عن 620 مليار متر مكعب و"Zohr" في المياه المصرية (850 مليار متر مكعب)، كلتا الإيداعات لديها القدرة على تحويل الدول المعنية إلى مصدر للطاقة.
تستحضر صرخات التابوت التركية ذكريات حادثة فبراير عندما منعت البحرية التركية سفينة حفر مملوكة لشركة إيني الإيطالية من الإبحار إلى المياه القبرصية، وقعت الحلقة بعد أيام فقط من اكتشاف أكبر حقل للغاز قبل قبرص ، كاليبسو ، وتسببت في استياء دبلوماسي كبير، على الرغم من أنه من غير المحتمل دائمًا أن تعارض أنقرة عسكريًا سفينة في الخدمة الأمريكية، البحرية الأمريكية موجودة في المنطقة، وأردوغان في الآونة الأخيرة يعتمد على الاسترخاء في العلاقات الثنائية المعقدة، بالإضافة إلى ذلك ، يقع المبنى رقم 10 في منطقة لا تشكك أنقرة في انضمام قبرص إليها. ومع ذلك ، أظهر مرة أخرى ،
التوترات بين أنقرة وأثينا
لأن تركيا تريد أن يكون لها رأي في التوزيع والحصول على قطعة من الكعكة. أرسلت أنقرة أواخر أكتوبر للمرة الأولى سفينة الحفر الخاصة بها للحفر الاستكشافي لمنطقة شرق البحر الأبيض المتوسط، سميت على اسم الفاتح العثماني في اسطنبول، "فاتح" هي أول سفينة تركية من هذا النوع،و قبل أسابيع إذا كنت قليلة، في منتصف أكتوبر، وكان ذلك بمناسبة أولئك الذين يرغبون في استكشاف شركة النفط التركية تباو وصل حادث بين سفن التركية والقوات البحرية اليونانية. اليونان تعمل في جميع النزاعات مع تركيا تقليديا باعتبارها حامية للحكومة griechischzypriotischen المعترف بها دوليا.
يستند الادعاء التركي إلى أجزاء من المياه القبرصية على تفسير غير محدد لتحديد المنطقة الاقتصادية الخالصة، من وجهة نظر تركية ، فإن الدول الجزرية ، بما فيها قبرص ، لا يحق لها سوى شريط ضيق يبلغ 12 ميلاً ، بينما ينطبق ذلك على دول البر الرئيسي التي تنطبق على 200 ميل، بالإضافة إلى ذلك ، تزعم حكومة شمال قبرص في المنطقة الاقتصادية القبرصية ومنحت تراخيص لاختبار الحفر إلى TPAO التركية، لذلك يعتبر النزاع القبرصي الذي لم يتم حله عاملاً رئيسياً في النزاع المعقد حول حقوق الحفر. لم يكن من قبيل المصادفة أنه كان يشدد بعد تفجر المحادثات حول إعادة توحيد الجزيرة الصيف الماضي.
تركيا لم تتخل أبدا عن مطالبتها بجزء من الجزر اليونانية والمياه المحيطة بها. الاستفزازات مثل انتهاكات المجال الجوي اليوناني ليست شائعة بالإضافة إلى أن هناك مطالبات دوما - ليس من الجدير بالاعتراف بها - إلى إعادة النظر في معاهدة لوزان ، التي وضعت حدود تركيا في عام 1923، في يوم استقالته قبل ثلاثة أسابيع ، أعلن وزير الخارجية اليوناني السابق نيكوس كوتزياساليونان سوف تمتد أراضيها على - لا المتنازع عليها - الساحل الغربي في البحر الأيوني من 6 إلى 12 ميلا بحريا،لا تزال منطقة بحر إيجه المتاخمة لتركيا تساوي 6 أميال ، لكن الدليل على أنقرة كان واضحًا.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
