أكد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أنه سيتم اتخاذ إجراءات فعلية لتحويل قطار أبو قير بالإسكندرية إلي قطار مكهرب وستكون تذكرته بنفس سعر تذكرة قطار أبو قير العادي تلبية لشكاوى الركاب من قدم القطار وتدهوره، قائلا: "الركاب بيشتكوا مش عاجبهم القطار وطالبوا بسرعة تطويره وهذا حقهم لقدمه وتدهور حالته".
وأشار المهندس كامل الوزير، في تصريحات خاصة علي هامش جولته التفقدية، اليوم الأحد، بمحافظة الإسكندرية، إلي أن هناك مشروع إنشاء محورين رئيسيين لربط الطريق الدولي الساحلي أو طريق التعمير بمينائي الإسكندرية والدخيلة تنفذه شركة النيل لإنشاء الطرق وهي إحدي الشركات التابعة لوزارة النقل، ويبلغ طوله 4.5 كيلو متر وقد تم الانتهاء من أعمال إنشائه بشكل كامل بنسبة 100% ويبقى فقط إجراء تعديل في إضاءة الطريق حيث تعمل بالطاقة الشمسية ولكن طبيعة المكان به غبار وفحم وغيره وسيؤثر ذلك على الطاقة الشمسية لذلك وجه بتغيير طريقة الإضاءة وسيتم افتتاحه قريبا.
وفيما يخص مشروع محور 54، أوضح أن المشروع تنفذه شركة النيل العامة للطرق والكباري وهي شركة تابعة أيضا لوزارة النقل حيث سيتم العمل خلال الفترة القادمة علي تشغيل شركات الوزارة لتحويل خسائرها إلي مكاسب، موضحا أن المحور غالبيته أعمال خرسانية وكوبري بجوار ترعة النوبارية ويتبقى بعض المعوقات في نزع الملكية وتفادي وتأمين المدارس والعمارات السكنية والمنشآت المجاورة للكوبري، والمنازل المجاورة للكوبري قديمة ومن الوارد حدوث تصدع بها أثناء أعمال إنشاء الكوبري وإننا نريد تفادي المخاطر وقد تم الاتفاق مع محافظ الإسكندرية لنقل 24 أسرة سكان المنازل إلي مساكن أخري بديلة طوال فترة تنفيذ الكوبري في هذه المنطقة وذلك في غضون 4 أشهر ثم يعودون بعد ذلك إلي منازلهم مرة أخري سالمين، مضيفا أن المحور تم تأخر الانتهاء من تنفيذه بسبب مشكلات نزع الملكية وسيتم الانتهاء منه في شهر أكتوبر القادم.
وأضاف وزير النقل، أنه تم الانتهاء من محور برج العرب، والذي يمتد الجزء الأول من الكافورى حتى ميدان الهوارية وامتداد الطريق شمالاً حتى سيدي كرير أما الجزء الثاني، فيتمد من ميدان الهوارية وحتى برج العرب جنوبا، وتنفذه شركات النيل التابعة للوزارة بالتعاون مع إحدى الشركات الوطنية، وقد تم الانتهاء منه بشكل كامل وفتحه للحركة.
مشروعات ميناء الإسكندرية
وحول مشروعات ميناء الإسكندرية، قال إن هناك أكثر من مشروع يتم تنفيذه، حيث يوجد بميناء الدخيلة رصيف يتم إنشاؤه من خلال شركة مصرية وطنية من شركات قطاع الأعمال، كما نخطط لإنشاء محطة حاويات كبري بميناء الإسكندرية وسيتم البدء في التنفيذ قريبا وستقوم بالتنفيذ شركات مصرية بتصميم وتنفيذ مصري ثم بعد ذلك طرح المشروع للتشغيل على شركات عالمية ومصرية.
مشروع الجراج
ولفت إلي أن مشروع الجراج، متعدد الطوابق الذي يتم إنشاؤه داخل ميناء الإسكندرية هو لأول مرة داخل ميناء في مصر ومن ضمن مهامه أيضا أنه من الممكن استخدامه كمخزن ترانزيت للسيارات مما يعمل علي جذب التوكيلات العالمية المستوردة للسيارات لإعادة توزيعها مرة أخري إلي دول مختلفة حيث من الممكن تخزين السيارات داخل الجراج في البناء لتصديرها لموانئ أخري، لافتا إلي أن الجراج مكون من أرضي و3 طوابق وتم أيضا استغلال سطحه ويوجد 3 مستويات فيه للتخزين، مضيفا أنه قام بالتوجيه بالعمل علي إنجاز وإنهاء 50 % من المشروع في 30 يونيو القادم، ويتم الانتهاء من الجزء الآخر من المشروع في 30 سبتمبر القادم.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
