قال المهندس كامل الوزير وزير النقل، إن الخط الثالث لمترو الأنفاق سيعمل على زيادة القدرة الاستيعابية من خلال نقل ما يزيد عن 2 مليون راكب يوميا وذلك بعد الانتهاء من كافة مراحله.
وأضاف وزير النقل خلال حفل انطلاق ماكينة الحفر العميق داخل محطة ماسبيرو أن الخط الثالث لمترو الأنفاق يلتقى مع الخط الأول فى محطة ناصر التابعة للخط الأول "المرج- حلوان" مشيرا الى الخط الأول ينقل ما يقرب من مليون مواطن يوميا والخط الثانى "شبرا الخيمة - المنيب" 600 ألف.
اقرأ أيضًا.. إصابة ثلاثة أشخاص إثر اصطدام قطار بجرار زراعي في المنصورة (صور)
ماكينة الحفر العميق بماسبيرو
وأوضح وزير النقل أنه يجري حاليًا تنفيذ أعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث، وقد بلغت نسبة الإنجاز للأعمال في هذه المرحلة 23.4% والتى تمتد من محطة العتبة حتى الكيت كات، ثم يتفرع الخط شمالًا الى المحطة النهائية عند محور روض الفرج، وجنوبًا جامعة القاهرة بطول 17.7 كم، وتشتمل على عدد (15) محطة، ويتم تنفيذها علي ثلاثة أجزاء: الجزء الأول بطول 4 كم من العتبة حتي الكيت كات وتشتمل علي عدد (4) محطات نفقية، وهـــــي " ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات "، ومخطط افتتاحه في ديسمبر2021، والجزء الثانى بطول 6،6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محـور روض الفرج، وتشمل على 6 محطات[ محطة نفقية ( السودان ) وعدد4 محطات علوية ( إمبابة - البوهى– القومية العربية –الطريق الدائري) ومحطة سطحية ( المحطة النهائية عند محور روض الفرج ) ] ومخطط إفتتاحه في يونيو 2022، والجزء الثالث بطول7.1 كم من محطة الكيت كات حتي جامعة القاهـرة، ويشمل 5 محطـات [ 3محطات نفقية ( التوفيقية – وادي النيل – جامعة الدول ) ومحطة علوية ( جامعة القاهرة ) ومحطة سطحية ( بولاق الدكرور) ] ومخطط إفتتاحه في أبريل 2023.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
