ads
ads

البنزين الأميركي يتجاوز 4 دولارات للجالون لأول مرة منذ يوليو

البنزين
البنزين

عاد سعر البنزين في الولايات المتحدة إلى تجاوز حاجز 4 دولارات للجالون لأول مرة منذ يوليو الماضي، في تطور يعكس استمرار الضغوط التي تتعرض لها سوق الطاقة الأميركية بفعل تداعيات الحرب مع إيران واضطرابات إمدادات النفط العالمية، رغم التراجع التدريجي الذي شهدته الأسعار خلال الأيام الأخيرة. ويأتي ارتفاع أسعار الوقود في توقيت حساس بالنسبة للإدارة الأميركية، مع تصاعد القلق الشعبي من تكاليف المعيشة، وتحول أسعار البنزين إلى أحد أبرز الملفات المؤثرة في المزاج الاقتصادي والسياسي للناخبين.

أسعار البنزين تسجل مستويات مرتفعة

بحسب بيانات جمعية السيارات الأميركية (AAA)، بلغ متوسط سعر جالون البنزين العادي نحو 4.15 دولار في 3 نوفمبر 2026، متجاوزًا مستوى 4 دولارات للمرة الأولى منذ يوليو. كما سجلت بيانات إدارة معلومات الطاقة الأميركية متوسطًا أسبوعيًا بلغ 4.153 دولار للجالون في الأسبوع المنتهي يوم 2 نوفمبر، مقارنة بنحو 4.269 دولار في الأسبوع السابق.

وتشير هذه الأرقام إلى أن الأسعار بدأت تتراجع من مستويات أعلى، لكنها لا تزال مرتفعة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وأعلنت AAA في 5 نوفمبر أن متوسط السعر انخفض إلى 4.10 دولار، بعدما تراجع 12 سنتًا خلال أسبوع واحد، لكنه ظل أعلى من مستوياته الموسمية المعتادة.

وفي 9 نوفمبر، اقترب المتوسط مجددًا من حاجز 4 دولارات، مسجلًا نحو 4.01 دولار وفق بيانات AAA، وسط توقعات بأن ينخفض دونه خلال الأيام التالية. ويعني ذلك أن تجاوز الحاجز لم يكن بالضرورة بداية موجة صعود جديدة، بل جاء ضمن مسار ارتفاع أعقبه تراجع تدريجي.

حرب إيران ومضيق هرمز.. المحرك الأبرز للأسعار

ترتبط موجة ارتفاع أسعار الوقود بصورة مباشرة بالتوترات العسكرية في الشرق الأوسط، بعدما أدت الحرب الأميركية الإسرائيلية مع إيران، التي اندلعت في 28 فبراير 2026، إلى اضطراب حركة إمدادات الطاقة وارتفاع المخاوف بشأن تدفق النفط عبر مضيق هرمز، أحد أهم الممرات البحرية لتجارة النفط العالمية.

وتنعكس اضطرابات الملاحة في المضيق على الأسواق حتى قبل حدوث نقص فعلي في الإمدادات؛ إذ تدفع المخاطر شركات الشحن والتأمين والتجار إلى إعادة حساب تكاليف النقل والتوريد، كما ترفع علاوة المخاطر في أسعار النفط الخام. ومع ارتفاع تكلفة الخام، تتزايد الضغوط على أسعار الوقود التي يدفعها المستهلكون في محطات البنزين.

وكان متوسط سعر البنزين الأميركي قد بلغ نحو 2.98 دولار للجالون في 28 فبراير، يوم اندلاع الحرب، قبل أن يرتفع إلى ذروة بلغت 4.56 دولار في مايو، وفق بيانات AAA التي أوردتها تقارير صحفية أميركية.

لماذا بدأت الأسعار في التراجع؟

رغم استمرار التوترات، ظهرت عوامل ساعدت على تهدئة أسعار البنزين خلال الأسابيع الأخيرة. من أبرزها تراجع الطلب الموسمي مع انتهاء موسم السفر الصيفي، وانخفاض حركة التنقل بالسيارات، إلى جانب التحول إلى تركيبات البنزين الشتوية الأقل تكلفة في الإنتاج مقارنة بالوقود الصيفي.

كما ساهم تحسن حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز في تخفيف بعض المخاوف المتعلقة بالإمدادات. وتراجعت أسعار خام برنت إلى أقل من 100 دولار للبرميل في 5 نوفمبر، بعدما سجلت نحو 97.44 دولار، بينما بلغ خام غرب تكساس الوسيط نحو 90.42 دولار، وفق بيانات نقلتها شبكة CBS عن الأسواق.

وتلعب هوامش أرباح محطات الوقود دورًا إضافيًا في تحديد سرعة انتقال انخفاض أسعار النفط إلى المستهلك. فقد أشار محللون إلى أن هوامش البيع لدى بعض المحطات كانت مرتفعة بصورة غير معتادة، ما قد يؤخر انعكاس تراجع أسعار الجملة بالكامل على الأسعار المعلنة للمستهلكين.

تفاوت الأسعار بين الولايات يزيد الضغوط

لا يدفع الأميركيون السعر نفسه في جميع الولايات؛ إذ تختلف تكلفة البنزين بحسب الضرائب المحلية، وتكاليف النقل والتوزيع، وقرب الولايات من المصافي ومراكز الإمداد. وتظهر بيانات 3 نوفمبر أن كاليفورنيا سجلت متوسطًا بلغ 5.89 دولار للجالون، بينما وصل السعر في ألاسكا إلى 4.76 دولار، وبلغ 4.47 دولار في ميشيغان و4.42 دولار في بنسلفانيا.

في المقابل، كانت الأسعار أقل في ولايات مثل نورث كارولاينا، حيث سجلت نحو 3.38 دولار، وجورجيا عند 3.57 دولار، وتكساس عند 3.63 دولار للجالون. ويعكس هذا التفاوت أن تأثير أزمة الوقود لا يتوزع بالتساوي على الأسر الأميركية، بل يرتبط أيضًا بالموقع الجغرافي وتكاليف النقل والضرائب.

اختبار اقتصادي وسياسي للإدارة الأميركية

يمثل تجاوز البنزين حاجز 4 دولارات إشارة اقتصادية تتجاوز تكلفة ملء خزانات السيارات؛ إذ ترتبط أسعار الوقود بتكاليف النقل والشحن، ويمكن أن تنعكس بصورة غير مباشرة على أسعار السلع والخدمات، خصوصًا مع ارتفاع تكلفة تشغيل الشاحنات وسلاسل الإمداد.

كما أن ارتفاع الأسعار يضع الإدارة الأميركية أمام اختبار يتعلق بقدرتها على احتواء تداعيات الحرب على الحياة اليومية للمواطنين. فقد أظهرت استطلاعات رأي نقلتها تقارير أميركية أن تكاليف المعيشة وأسعار الوقود كانت من أبرز مصادر قلق الناخبين خلال انتخابات التجديد النصفي.

ورغم أن التراجع الأخير يمنح المستهلكين بعض الارتياح، فإن استمرار الاضطرابات في الشرق الأوسط، وأي تعثر في حركة النفط عبر مضيق هرمز، قد يعيدان الضغوط إلى السوق. وبذلك تظل أسعار البنزين الأميركية مرتبطة بمزيج من تطورات الحرب، وحركة النفط العالمية، والطلب الموسمي، وقدرة المصافي على توفير المنتجات المكررة.

WhatsApp
Telegram
إقرأ أيضاً