قال المهندس سامح العباسي، رئيس رابطة تجار السيارات بالإسكندرية، إن قطاع السيارات الكهربائية شهد العديد من القرارات الإصلاحية بهدف النهوض بها بعد حالة من المعاناة استمرت طويلًا، ومنها الإقرار بتعريفة شحن السيارات الكهربائية، وإصدار قرار تراخيصها بشكل نهائي، مع عدم خضوعها للضرائب والرسوم التي يتم احتسابها على أساس السعة اللترية للمركبة، فضلًا عن السماح للجهات المعنية باستيراد السيارات المستعملة سابقًا، بشرط ألا يتجاوز عمرها عن ثلاث سنوات من تاريخ الإنتاج.
وأضاف "العباسي"، في تصريحات خاصة لـ"أهل مصر"، أن هناك بعض التجار والمستوردين يعانون من عزوف المستهلكين عن شراء السيارات الكهربائية في الفترة الحالية، نتيجة أسعارها باهظة الثمن، ومازالوا يحبذون اقتناء السيارات البنزين أو التي تعمل بنظام الوقود المزدوج عن غيرها.
وأوضح رئيس رابطة تجار السيارات بالإسكندرية، أن حركة البيع والشراء على السيارات الكهربائية ضئيلة للغاية، نظرًا لقلة خدمات ما بعد البيع، والتي تكمن في عدم توافر مراكز خدمات الصيانة، ومحطات الشحن الكهربائية، بمختلف الطرق داخل محافظات الجمهورية، بالإضافة إلى افتقار السيارات الكهربائية عنصر التسوق الجيد عبر وسائل الإعلام ومنصات التواصل الإجتماعي، لذلك أصبحت تلك السيارات غير مقنعة لكثير من طوائف الشعب المصري.