دخل سوق السيارات المصرية موجة جديدة من إعادة تسعير المركبات، بعدما أقرت شركات ووكلاء زيادات على أسعار 33 طرازًا من السيارات الصينية والأوروبية والكورية، بقيم تراوحت بين 20 ألفًا و100 ألف جنيه، وسط ضغوط متزايدة مرتبطة بارتفاع سعر الدولار وتكاليف الاستيراد والشحن، إلى جانب استمرار التفاوت بين حجم المعروض ومستويات الطلب.
وتأتي هذه الزيادات بالتزامن مع ارتفاع الدولار إلى مستويات تجاوزت 55 جنيهًا، وهو ما يضع ضغوطًا إضافية على تكلفة تدبير العملة الأجنبية اللازمة لاستيراد السيارات كاملة الصنع والمكونات المستخدمة في الإنتاج والتجميع المحلي، كما تثير التوترات الإقليمية مخاوف بشأن تكاليف النقل البحري والشحن ومواعيد وصول الشحنات، بما قد ينعكس على الأسعار وحجم المعروض داخل السوق.
وشملت التحركات السعرية علامات تجارية متعددة، من بينها هيونداي وشيري وبي واي دي وسيتروين وسيات، إلى جانب ديبال وهافال، فيما عادت بعض الشركات إلى تعديل قوائم أسعارها للمرة الثانية على التوالي خلال أسبوعين، الأمر الذي يزيد من حالة الترقب لدى المستهلكين، خصوصًا الراغبين في شراء سيارات جديدة خلال الفترة الحالية.
شعبة السيارات: سعر الدولار العامل الأكثر تأثيرًا في التسعير
من جانبه، قال منتصر زيتون، عضو شعبة تجار السيارات، إن الوكلاء اتجهوا إلى تعديل أسعار المركبات بعد ارتفاع الدولار إلى مستوى 55 جنيه، موضحًا أن الزيادات تراوحت بين 15 ألف جنيه كحد أدنى و100 ألف جنيه للموديلات الجديدة، وفقًا لنوع السيارة وفئتها السعرية.
اسعار السيارات
وأضاف أن سعر الصرف يمثل عنصرًا أساسيًا في تحديد تكلفة السيارات المستوردة ومكوناتها، وهو ما ينعكس على الأسعار النهائية التي يتحملها المستهلك. وأشار إلى أن توقعات ارتفاع الدولار دفعت بعض العملاء إلى تقديم موعد الشراء خوفًا من تحمل زيادات جديدة لاحقًا.
وأوضح زيتون أن السوق سجلت نموًا في المبيعات خلال الفترة الأخيرة، مدفوعة برغبة بعض المشترين في إتمام عمليات الشراء قبل صدور قوائم سعرية جديدة، في ظل حالة عدم اليقين بشأن اتجاهات العملة وتكلفة الاستيراد.
وتوقع عضو شعبة تجار السيارات أن تشهد الأسعار زيادات أخرى بنسب مماثلة إذا تجاوز الدولار مستوى 55 جنيهًا، مشيرًا في الوقت نفسه إلى أن استمرار ارتفاع العملة الأمريكية قد يزيد الضغوط على تكلفة السيارات، خاصة المستوردة منها أو المعتمدة على مكونات إنتاج من الخارج.
لكنه لفت إلى أن احتمالات استقرار الأسعار أو تراجعها قبل نهاية العام تظل قائمة حال انخفاض الدولار وتحسن الظروف الاقتصادية العالمية، بما قد يخفف من أعباء تدبير العملة الأجنبية وتكاليف الاستيراد.
الشحن والمعروض يحددان اتجاه الأسعار
وأكد زيتون أن سوق السيارات لا تتحرك وفق سعر الدولار وحده، إذ تؤثر تكاليف الشحن والنقل الدولي ومواعيد وصول المركبات في حجم المعروض المتاح لدى الوكلاء والتجار، وقد يؤدي تأخر الشحنات أو تعطل وصول بعض الطرازات إلى زيادة الضغوط على السيارات محدودة التوافر.
وأضاف أن العلاقة بين العرض والطلب تظل عاملًا رئيسيًا في تحديد السعر الفعلي للسيارة، إذ يمكن أن تستمر الزيادات على بعض الطرازات التي تشهد طلبًا مرتفعًا ومعروضًا محدودًا، حتى مع اختلاف ظروف التسعير بين العلامات التجارية.
وفيما يتعلق بظاهرة «الأوفر برايس»، أوضح زيتون، أن الزيادات غير الرسمية على السعر المعلن لا تزال موجودة في السوق، وتتراوح بين 30 ألف جنيه و200 ألف جنيه، وفقًا لنوع السيارة ومدى توافرها ومستويات الطلب عليها.
وتعكس هذه الظاهرة استمرار الفجوة بين السعر الرسمي المعلن والسعر الذي قد يطلبه بعض التجار للحصول على سيارات محدودة المعروض، وهو ما يضيف عبئًا جديدًا على المشترين، إلى جانب الزيادات التي تقرها الشركات والوكلاء رسميًا.
ترقب في السوق خلال الفترة المقبلة
وتتوقف اتجاهات أسعار السيارات في مصر خلال الفترة المقبلة على مجموعة من المتغيرات، في مقدمتها حركة سعر الصرف، وتكاليف الشحن والاستيراد، وحجم المعروض من الطرازات المختلفة، ومدى قدرة الوكلاء على توفير السيارات وفق الأسعار المعلنة.
وفي ظل هذه المتغيرات، يواجه المستهلكون تحديًا في تحديد توقيت الشراء المناسب، خصوصًا مع تكرار تعديل قوائم الأسعار خلال فترات قصيرة. وبينما قد يدفع الخوف من زيادات جديدة بعض العملاء إلى التعجيل بالشراء، فإن اتجاه السوق لا يزال مرتبطًا بتطورات اقتصادية يصعب الجزم بمسارها مسبقًا.
وأشار شعبة السيارات إلى أن انخفاض الدولار وتحسن ظروف الشحن وزيادة المعروض قد يخفف من الضغوط السعرية، في حين أن استمرار ارتفاع العملة الأجنبية أو نقص بعض الطرازات قد يدفع الأسعار إلى مستويات أعلى، لتبقى تكلفة الاستيراد وتوازن العرض والطلب العاملين الأبرز في تحديد مسار السوق خلال الأشهر المقبلة.
هيونداي تتصدر الزيادات المتتالية
شهدت سيارات هيونداي تحركات سعرية جديدة طالت فينيو وتوسان وإلنترا AD، في مؤشر على استمرار مراجعة الأسعار لدى الوكلاء مع تغير تكاليف الاستيراد والتسعير.
وسجلت هيونداي فينيو زيادة إجمالية بلغت 45 ألف جنيه خلال أقل من أسبوعين، إذ ارتفع سعر فئة Blaze إلى 889 ألف جنيه مقابل 869 ألف جنيه سابقًا، فيما وصل سعر فئة Redline إلى 965 ألف جنيه بدلًا من 945 ألف جنيه.
وامتدت الزيادات إلى هيونداي توسان NX4e موديل 2027، بقيمة 50 ألف جنيه لمختلف الفئات، ليصل سعر فئة Smart Shadow إلى 1.85 مليون جنيه، وBlaze إلى مليوني جنيه، وRedline إلى 2.1 مليون جنيه، بينما سجلت فئة Redline N Pack نحو 2.175 مليون جنيه. وبلغ سعر فئة Night نحو 2.24 مليون جنيه، وفئة Black Diamond نحو 2.35 مليون جنيه، في حين وصل سعر الفئة الأعلى تجهيزًا N Line AWD إلى 2.45 مليون جنيه.
كما ارتفعت أسعار هيونداي إلنترا AD للمرة الثانية خلال نحو عشرة أيام، لتسجل الفئات الأربع 1.05 مليون جنيه و1.15 مليون جنيه و1.165 مليون جنيه و1.265 مليون جنيه على الترتيب.
بي واي دي ترفع أسعار طرازاتها الكهربائية والهجينة
لم تقتصر الزيادات على السيارات التقليدية، بل شملت أيضًا عددًا من طرازات بي واي دي، من بينها سيارات كهربائية وأخرى هجينة، بزيادات وصلت إلى 30 ألف جنيه للطرازات الواردة في القائمة.
وسجلت بي واي دي Sealion 5 موديل 2027 سعرًا بلغ 1.4799 مليون جنيه لفئة Ultra و1.7299 مليون جنيه لفئة Luxury، بعد زيادة قدرها 30 ألف جنيه لكل منهما. وارتفع سعر Sealion 6 EV الكهربائية بالكامل إلى 1.8299 مليون جنيه لفئة Luxury موديل 2027، فيما وصل سعر Atto 2 الكهربائية إلى 1.3799 مليون جنيه للموديل نفسه.
وتعكس هذه التحركات امتداد تأثير تكلفة الاستيراد وسعر الصرف إلى شرائح متنوعة من السيارات، بما فيها المركبات التي تستهدف المستهلكين المهتمين بالتكنولوجيا الكهربائية والهجينة.
سيتروين تعدل أسعار ثلاثة طرازات
أقرت سيتروين زيادات متفاوتة على عدد من سياراتها في السوق المصرية، تراوحت بين 10 آلاف و34 ألف جنيه، بحسب الطراز والفئة.
ووصل سعر سيتروين C3 Aircross موديل 2027 إلى 1.149 مليون جنيه لفئة Plus بعد زيادة بلغت 29 ألف جنيه، بينما ارتفع سعر C4 موديل 2027 بفئة Shine إلى 1.535 مليون جنيه، بزيادة قدرها 10 آلاف جنيه.
أما سيتروين C5 Aircross، فسجلت فئة Advanced نحو 1.719 مليون جنيه عقب زيادة بلغت 24 ألف جنيه، في حين وصل سعر فئة Ultimate إلى 1.969 مليون جنيه بعد ارتفاع قدره 34 ألف جنيه.
شيري توسع قائمة الزيادات إلى تسعة طرازات
شهدت سيارات شيري تعديلات سعرية شملت تسعة طرازات، مع زيادات تراوحت بين 15 ألفًا و25 ألف جنيه، وذلك في ظل استمرار تحركات الأسعار داخل السوق المحلية.
وارتفعت أسعار شيري أريزو 5 موديل 2027 بمقدار 15 ألف جنيه لكل فئة، لتسجل الفئة الأساسية 705 آلاف جنيه، وفئة CVT Basic نحو 750 ألف جنيه، بينما بلغت فئة CVT Comfort نحو 790 ألف جنيه.
وسجلت أريزو 6 GT سعرًا بلغ 915 ألف جنيه لفئة Comfort و1.015 مليون جنيه لفئة Luxury، بعد زيادة قدرها 16 ألف جنيه. كما ارتفعت أسعار أريزو 8 موديل 2026 بمقدار 20 ألف جنيه، لتصل فئة Luxury إلى 1.32 مليون جنيه وفئة Flagship إلى 1.4 مليون جنيه.
وفي فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، بلغ سعر شيري تيجو 4 برو موديل 2027 نحو 915 ألف جنيه لفئة Comfort و955 ألف جنيه لفئة Luxury و1.015 مليون جنيه لفئة Luxury Turbo، بعد زيادة بلغت 16 ألف جنيه لكل فئة.
أما تيجو 7 برو، فسجلت الزيادة الأكبر بين طرازات شيري المذكورة، بواقع 25 ألف جنيه لكل فئة، ليصل سعر Comfort إلى 1.115 مليون جنيه وLuxury إلى 1.215 مليون جنيه. وارتفعت أسعار تيجو 7 برو ماكس موديل 2027 بمقدار 20 ألف جنيه، لتبلغ 1.34 مليون جنيه لفئة Comfort و1.44 مليون جنيه لفئة Luxury.
وشملت الزيادات كذلك تيجو 8 موديل 2027، إذ سجلت فئة Comfort ذات السبعة مقاعد 1.2 مليون جنيه، وفئة Luxury ذات الخمسة مقاعد 1.26 مليون جنيه، وفئة Luxury ذات السبعة مقاعد 1.3 مليون جنيه، ووصل سعر تيجو 8 برو ماكس إلى 1.64 مليون جنيه لفئة Luxury و1.74 مليون جنيه لفئة Flagship.
كما ارتفع سعر شيري تيجو 9 PHEV موديل 2026 إلى 2.12 مليون جنيه، مقابل 2.1 مليون جنيه قبل الزيادة، بزيادة بلغت 20 ألف جنيه.
سيات ترفع أسعار إبيزا وأرونا وليون
امتدت موجة إعادة التسعير إلى العلامة الإسبانية سيات، مع زيادات وصلت إلى 31 ألف جنيه على بعض الفئات.
وسجلت سيات إبيزا موديل 2027 سعرًا بلغ 1.16 مليون جنيه لفئة Edge، مقارنة بنحو 1.129 مليون جنيه سابقًا، بينما ارتفع سعر فئة FR إلى 1.35 مليون جنيه مقابل 1.329 مليون جنيه.
وبلغ سعر سيات أرونا فئة Style Plus نحو 1.35 مليون جنيه، في حين سجلت فئة FR نحو 1.38 مليون جنيه. أما سيات ليون، فقد وصلت فئة Advance موديل 2027 إلى 1.53 مليون جنيه، مقابل 1.499 مليون جنيه قبل الزيادة.
وتأتي هذه التحركات في وقت يواجه فيه المستهلكون ارتفاعًا متزامنًا في أسعار عدد من العلامات التجارية، ما يقلص الفوارق السعرية بين بعض الطرازات ويؤثر في قرارات الشراء والمفاضلة بين السيارات الجديدة.