حددت مصر عدة شروط لتلقي طلبات التعاقد على استيراد شحنات الغاز الطبيعي المسال اللازمة لها خلال أشهر الصيف، بما في ذلك ألا يتعدى سعر المليون وحدة حرارية 14 دولاراً، بحسب مسؤول حكومي تحدث لـ"الشرق" مشترطاً عدم نشر اسمه.
وأوضح المسؤول أن "الشركة القابضة للغازات الطبيعية (إيجاس) تشترط أيضاً أن يتم سداد قيمة كل شحنة غاز مسال بعد عام من تاريخ توريدها للشبكة القومية للغازات الطبيعية".
تعاقدت مصر مع "شل" الهولندية و"توتال" الفرنسية لشراء إجمالي 60 شحنة غاز مسال خلال 2025 بحوالي 3 مليارات دولار، مع الحصول على مهلة في السداد لمدة عام من تاريخ توريد كل شحنة. ويتضمن الاتفاق توريد حوالي 5 شحنات شهرياً، ويتراوح حجم الشحنة الواحدة بين 160 و165 ألف متر مكعب توفر نحو 500 مليون قدم مكعب من الغاز يومياً للسوق المحلية لمدة أسبوع.
المسؤول أفاد أن بلاده "ستتحمل أعباء إضافية تصل لنحو دولارين لكل مليون وحدة حرارية مقارنة بسعر شراء الغاز الطبيعي الفوري، وذلك كعلاوة سعرية نظير الحصول على فترة سماح في السداد لمدة عام. ونصت كذلك الشروط على عدم استيراد شحنات من الغاز المسال الروسي, بسبب العقوبات المفروضة من قِبل الاتحاد الأوروبي".
احتياجات مصر من الغاز
تسعى مصر لاستيراد ما يتراوح بين 155 و160 شحنة غاز مسال خلال العام الجاري، لسد الفجوة بين الاحتياج الفعلي للسوق المحلية من الغاز الطبيعي والإنتاج المحلي.
إنتاج البلاد انخفض إلى 4.35 مليار قدم مكعب يومياً من الغاز الطبيعي، وتبلغ الاحتياجات اليومية حوالي 6.2 مليار قدم مكعب، وترتفع بشكل أساسي خلال فصل الصيف.
وأفصح المسؤول الحكومي أن "إيجاس أرسلت الشروط للشركات العالمية العاملة في تصدير شحنات الغاز المسال، وفتحت باب تلقي عروض الشركات للقيام بتعاقدات مباشرة".
تتحضر مصر للتوقيع على اتفاق مع قبرص هذا الشهر لاستئجار وحدة تغويز عائمة جديدة خلال فترة الصيف. والسفينة القبرصية قادرة على استقبال نحو 500 مليون قدم مكعب يومياً من الغاز المسال. وعند توقيع العقد، ستكون رابع سفن التغويز التي تعاقدت مصر على استئجارها خلال العامين الماضي والجاري.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
