واصل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل جولاته التفقدية في عدد من محافظات الصعيد، لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من المشروعات التي تنفذها وزارة النقل حيث تفقد الوزير استكمال أعمال رفع كفاءة أحد قطاعات طريق أرمنت /الواحات الصحراوي الغربي بطول 18 وذلك ضمن خطة وزارة النقل لرفع كفاءة الطريق بطول 37كم حيث التقى الوزير بالعمال والمهندسين وأكد على ضرورة أن تتم كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية، وأن يتم الالتزام بالجدول الزمني المحدد لنهو المشروع.
بعدها توجه وزير النقل لمتابعة الأعمال النهائية لمحور كلابشة على النيل بمحافظة أسوان والذى تبلغ تكلفته 1.050مليار جنيه ويبلغ طوله 23 كم وعرضه 21 م بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه والذي يشتمل على 14 عمل صناعي (9 كباري- 5 أنفاق) لحل التقاطعات مع الطرق الفرعـية والترع والمصـارف منها 5 كباري رئيسية وهي (كوبري على الطريق الصحراوي الغربي- كوبرى الطريق الزراعى الغربي – كوبري أعلى نهر النيل –كوبري أعلى مصرف الملاح الكبير - كوبري على الطريق الزراعي الشرقي ) وحيث بلغت نسبة تنفيذ المحور 98% وسيتم الانتهاء من كافة الأعمال قبل نهاية هذا الشهر، ليتم افتتاحه خلال الفترة القادمة مع أربعة محاور أخرى.
و أكد الوزير على سرعة تبطين كافة الترع المتقاطعة مع المحور ورصف كافة الطرق المحلية المتقاطعة معه بالإضافة إلى القيام بأعمال تكريك مجرى النيل أسفل المحور، كما وجه الوزير بأن تكون كافة التشطبيات النهائية للمحور على أعلى مستوى خاصة مع أهميته فى ربط الطريق الصحراوي الغربي بطريق (القاهرة – أسوان) الزراعي الغربي عابرا نهر النيل والطريق الزراعي الشرقي (القاهرة – أسوان ) مشيرا إلى أنه يتم تنفيذ 3محاور على النيل في محافظة أسوان وهي كلابشة ودراو ومحور بديل خزان أسوان.
ثم تفقد الفريق مهندس كامل الوزير معدلات تنفيذ محور دراو على النيل الذي يبلغ إجمالي تكلفته 1.4 مليار جنيه وطــوله 18كــم، والذي يتكون من 9 أعمال صناعية تشمل 7 كباري منها عدد ( 4 ) كباري رئيسية وهي 'كوبري الزراعي الشرقي بعرض 21 متر - كوبري النيل بعرض 25 متر - كوبري الزراعي الغربي بعرض 21 متر - كوبري الصحراوي الغربي بعرض 21 متر )، وعدد ( 3) كباري على الترع والمصارف وهي( كوبري الشيخ فضل - كوبري الطوايسة - كوبري ترعة دراو) بالإضافة إلى عدد (2) نفق.
وتابع الوزير أعمال تنفيذ الكباري والأنفاق بالمشروع موجها قيادات هيئة الطرق والكبارى بتكثيف الأعمال للانتهاء منه وفقا للموعد المحدد، خاصة مع أهمية المحور في الربط بين الطريق الزراعي الشــرقي (القاهرة – أسوان) حتى الطريق الصحراوي الغربي ( القاهرة – أسوان) عابرا نهر النيل والطريـق الزراعي الغربي ( القاهــرة – أسوان ) جنـوب مدينـة دراو بمحافظـة أسوان.
ثم توجه الوزير لمتابعة أعمال تطوير المسافة من أسوان حتى ادفو بطول 100كم والتي بدأ تنفيذها ضمن المرحلة الثانية من مشروع تطويرطريق القاهرة/ أسوان الصحراوي الغربي وامتداده حتى أرقين بطول 1155 كم والذي صدقت القيادة السياسية على تنفيذه خلال 4 سنوات والذي تم تقسميه الى 4 مراحل حيث تابع الوزير أعمال إنشاء جسر الطريق ووجه بضرورة تكثيف الأعمال ومراعاة المواصفات القياسية في تنفيذها، خاصة مع الأهمية الكبيرة للطريق في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد، بالإضافة الى أنه سيكون جزءاً من محور القاهرة/ كيب تاون.
وفي ختام جولته تفقد الفريق مهندس كامل الوزير أعمال تنفيذ محور بديل خزان أسوان، الذي يبلغ تكلفته 1.6 مليار جنيه ويبلغ طوله 5.4 كم وعرضه 29 مترا بواقع 3 حارات في كل اتجاه، ويتكون من عدد 3 أعمال صناعية(2كوبري+ نفق ) تشمل كوبرى على النيل بطول 2050متر بالإضافة إلى نفق وكوبري الطريق الصحراوي الغربي وأعمال طرق بطول 3.3 كم حيث تابع الوزير أعمال تنفيذ القواعد الخرسانية والأعمدة والكمر والجسم الخرساني.
وطالب الوزير بتنفيذ كافة الاعمال وفقاً لقياسات الجودة العالية خاصة مع أهمية المحور في المساهمة في نقل الحركة المرورية من على جسم الخزان إلى المحور الجديد للمحافظة على الخزان وإطالة عمره، لافتاً إلى أن المحور سيربط بين الطريق الواصل لطريق أسوان - برنيـس حتى الطريـــق الصحراوي الغربي (القاهــرة – أسوان) عابرا نهر النيل والربط على طريق أسوان / أبو سمبل، لافتا إلى أنه من المخطط أن يتم الانتهاء من المشروع نهاية العام القادم.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
