تنفذ وزارة النقل المصرية تطوير شامل للطريق الدائري، بناء على تعليمات القيادة السياسية، بتطوير الطريق الذي يعد شريان مصر، نظرا لأنه يستقبل جميع الوافدين من مختلف محافظات مصر إلى القاهرة والجيزة وأكتوبر وغيرها من المناطق الحيوية، إذ يعد الطريق الدائري أحد أهم المشاريع العملاقة التي نفذتها الدولة في السنوات الماضية، إذ ساعد المواطنين على التنقل من مكان لأخر في سهولة دون السفر لمشافات بعيدة، لكن مع تزايد عدد السكان وإقبال المواطنين ليه بطريقة كبيرة، أصبح الطريق لا يستوعب حجم السيارات التي تمر عليه يوميا، لذا حرصت القيادة السياسية ممثلة في الرئيس عبد الفتاح السيسي، الذي يحرص دائما على تطوير البنية التحتية للدولة على تطويرة.
وترصد «أهل مصر»، أهم الكباري والمناطق التي تم تطويرها على الطريق الدائري، ومدى استفاد المواطنين منها، إذ جاءت كالأتي:
- تطوير المسافة من الأوتوستراد حتى المريوطية بطول 12 كم.
- توسعة كوبري الأوتوستراد ليصبح 7 حارات لكل اتجاه بدلا من 4 حارات.
- توسعة كوبري المنيب العلوي على النيل بطول 1 كم ليصبح 8 حارات كل اتجاه بدلا من 4 حارات.
- إنشاء كوبري جديد بالكامل شمالا وجنوبا إلى جانب الكوبري الحالي.
- توسعة كوبري المنيب العلوي على النيل بطول 1 كم ليصبح 8 حارات كل اتجاه بدلا من 4 حارات.
- رفع كفاءة طبقات الرصف من تقاطع محور 26 يوليو حتى الإسكندرية الزراعي بطول 15 كم.
- رفع كفاءة المسافة من طريق الإسكندرية الزراعي حتى نفق سعد الدين الشاذلي.
- إنشاء طريق داعم في المسافة من سعد الدين الشاذلي حتى المرج بواقع 3 حارات إضافية بكل اتجاه.
- تنفيذ كوبري السلام الجديد بتقاطع الطريق الدائرى مع طريق الإسماعيلية الصحراوي.
- إزالة العقارات الواقعة في نطاق التطوير، والاهتمام بعواكس النيوجرسي.
- صيانة البلاطات الخرسانية المتواجدة على جانبي الطريق في عدد من القطاعات.
- إزالة المخلفات والقمامة على مدار الساعة، وتكثيف معدات النظافة.
- تطوير وتدعيم نظام الإنارة على الطريق بتركيب 6228 كشاف إضاءة حديث.
- تنفيذ أعمال شبكة صرف الأمطار في مناطق تجمع الأمطار
- منع وقوف الميكروباص أعلى الطريق لتحقيق السيولة المرورية به.
- استخدام المركبات المطالع والمنازل للوصول للمواقف أسفل الطريق.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
