انفتاحات جديدة يشهدها أهم المرافق الحيوية الموجودة في مصر، وهو مرفق مترو الأنفاق، الذي يقل ملايين المواطنين يوميا من مناطق تكاد أن تستغرق ساعات وأوقات طويلة للوصول إليها، لكنهم يصلون إليها في دقائق معدودة، نظرا لسهولة وتطوير المرفق التي وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي بتطويره لأهميته الشديدة.
وتعمل الهيئة القومية للأنفاق على إنشاء الخط السادس للمترو، المعروف باسم «مترو الخصوص- المعادي»، إذ أعدت الدراسات البيئية الخاصة به، لذا حرصت «أهل مصر»، على إبراز أهم المعلومات عن هذا الخط، وجاءت كالتالي:
- تنفيذ الخط السادس للمترو بطول 30 كم.
-يضم 24 محطة بينهم 12 محطة نفقيه و12 علوية.
- يمتد من منطقة الخصوص بالقليوبية بجوار الدائري، منطلقًا موازيًا لترعة الإسماعيلية حتى السواح.
- يمر بشارع بورسعيد ليصل إلى محطة غمرة.
- يمتد نحو السيدة زينب مستمرًا حتى المعادي الجديدة.
- يتقاطع مع الخط الرابع في محطة الفسطاط، المدرجة بالمرحلة الأولى بالخط الرابع.
- ينطلق موازيًا للخط الأول للمترو «المرج- حلوان»، ويتقاطع معه في محطة غمرة.
- ينقل حوالي 2 مليون راكب يوميًا.
- التكلفة الإجمالية تصل إلى 4 مليارات دولار.
- من المقرر إسناد التنفيذ إلى إحدى الجهات الأجنبية.