يسعى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إلى تطوير الطرق والكباري وإنشاء شبكات جديدة تخدم المواطنين وتعمل على راحتهم، وشهد الوزير توقيع مذكرة تفاهم بين وزارة النقل ممثلة في جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي وتحالف (BRT RR حافلات النقل السريع بالطريق الدائري)، والذي يتكون من: تحالف عالمي بقيادة شركة ترانس ديف الفرنسية وشركائها من الشركات الوطنية المصرية ممثلة في أوراسكوم، ومواصلات مصر وشركة وسائل النقل ام سي في)، وذلك بشأن إعداد دراسات الجدوى الفنية والاقتصادية الخاصة بإنشاء نظام نقل سريع للحافلات المميزة على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى (اتوبيساتBRT ).
وتحرص "أهل مصر" على إبراز أهم المعلومات عن مذكرة التفاهم هذه التي شهدته وزارة النقل جاءت كالأتي:
- التوسع في إنشاء شبكات نقل حديثة وتعظيم منظومة النقل الجماعي في مصر.
- يتم لأول مرة في وسائل المواصلات في مصر تسيير أتوبيسات BRT على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
- يعد طفرة كبيرة في وسائل المواصلات لمجابهة زيادة الطلب على النقل عند انتقال الحكومة للعاصمة الإدارية.
- توفير خدمات نقل تتماشى مع النهضة الحضارية التي تشهدها محاور القاهرة المرورية.
- يساهم في تخفيف الزحام المروري بطول الطريق وامتصاص الاختناقات المرورية على مداخل القاهرة الكبرى.
- تقليل استخدام السيارة الخاصة ومنع وقوف الميكروباص على الطريق الدائري وتقديم خدمة نقل مميزة وجاذبة للركاب من حيث الجودة والأمان في التشغيل والإتاحة وسهولة الوصول للمحطات.
- نقطة الانطلاقة لهذه النوعية من المواصلات في مصر، خاصة في القاهرة والإسكندرية اللتين تتسمان بكثافة السكان.
- يتكامل عند تنفيذه مع شبكة النقل بشكل مثالي والربط مع وسائل النقل الأخرى الحالية والمستقبلية من حافلات ومونوريل ومترو الأنفاق وخطوط السكك الحديدية والقطار الكهربائي الخفيف LRT.
- يرتبط مع مواقف الأقاليم على الطريق الدائري مثل موقف المنيب، المرج، ومركز النقل الجديد.
- فور الانتهاء من الدراسة سيتم تحديد النموذج الاستثماري والتكلفة الكلية للمشروع
- يصبح الطريق بعدد 7 حارات بكل اتجاه، عدا كوبري المنيب فسيصبح 8 حارات بكل اتجاه.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
