أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، دخول برج الإشارات الرئيسي التينة والمنطقة الأوتوماتيكية بين الكاب والتينة بطول 15 كيلومتر ودخول 8 موتور تحويله، 26 سيمافور ضوئي، و30 دائرة تراك.
يأتي ذلك ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خطي بنها - الزقازيق - الإسماعيلية - بورسعيد - الزقازيق - أبو كبير بطول 214كم والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة سيمنزموبيلتى العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 (Safety Integrity Level - 4) معدل امان المستوي الرابع (وهذا أعلي معدل أمان في العالم).
وزير النقل: مشروع تطوير نظم الإشارات يتكون من 21 برج رئيسي و19 برج ثانوي و84 مزلقان
وأوضح وزير النقل أن المشروع يتكون من 21 برج رئيسي و19 برج ثانوي و84 مزلقان، مضيفا أن سيمنز موبيلتي شركة رائدة عالميًا في مجال البنية التحتية للسكك الحديدية وشريك وثيق لسكك حديد مصر لأكثر من 60 ستين عامًا.وأشار الوزير إلى أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكي القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان، لافتا إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأنظمة تحكم وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي إشارة في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
