أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن حزمة من الإجراءات جراء عدد من الاجتماعات التي عُقدت مؤخرا بشأن الأحداث الجارية التي أثرت على حركة الملاحة في البحر الأحمر، مؤكدا أن قناة السويس هي ممر ملاحي وليس له بديل على مستوى العالم أن الأمر يتعلق بالأحداث وليس بالقناة من قريب أو بعيد.
حركة الملاحة في البحر الأحمر
وتابع ربيع: 'نتائج الاجتماعات أكدت أن الأزمة أمنية في المقام الأول وليست اقتصادية، والتأكيد على أن قناة السويس مفتوحة للملاحة البحرية، عدم وجود بديل مستدام لقناة السويس، اضطراب سلاسل الإمداد عبر رأس الرجاء الصالح بسبب: طول الرحلة عدم وجود خدمات ملاحية ولوجيستية، وسوء الأحوال الجومائية'.
واستكمل ربيع: 'أثر الأزمة على سوق النقل البحري، ارتفاع النوالين للسفن المتوجهة لمواني البحر الأحمر حتى وصلت 6800 دولار/ حاوية بالمقارنة بنحو 750 دولار / حاوية قبل الأزمة، ارتفاع تكاليف وقود السفن نتيجة طول الرحلة حول رأس الرجاء الصالح مما قد يؤدي لارتفاع أسعار السلع وينذر بموجة تضخم عالمية، ارتفاع النوالين من الشرق الأقصى إلى شمال أوروبا وصلت حوالي 2500 دولار| حاوية من 740 دولار / حاوية، ارتفاع التأمين على السفن بنسبة تصل إلى 10 أضعاف من 0.05% إلى 0.5% من قيمة السفينة، الخطوط الملاحية فرضت رسوم إضافية لمخاطر الطوارئ تصل إلى 2500 دولار/ حاوية.
وأشار ربيع، إلى عدد من الإجراءات التي اتخذتها القناة جراء نتيجة هذه الاجتماعات والتعامل مع الأزمة في الملاحة، بداية من خدمة إصلاح وصيانة السفن، خدمة تغيير الأطقم البحرية، خدمة الإنقاذ البحري، خدمة الإسعاف البحري، خدمة التزويد بوقود السفن، خدمة التزويد بالمؤن الغذائية والمياه، جمع وإعادة تدوير المخلفات.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
