تُعد محطة عدلي منصور المركزية التبادلية واحدة من أبرز مشروعات النقل الحديثة في مصر، حيث تتيح تبادل الخدمة بين 6 وسائل نقل مختلفة، في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي وتيسير حركة انتقال المواطنين.
وتضم المحطة منظومة متكاملة من وسائل النقل، تشمل القطار الكهربائي الخفيف (LRT)، والخط الثالث لمترو الأنفاق، وخط سكة حديد عدلي منصور–السويس، ومحطة أتوبيسات السوبر جيت لنقل الركاب بين الأقاليم، والأتوبيس الترددي السريع (BRT)، إلى جانب الأتوبيس الترددي الذي يربط عدلي منصور بالسلام.
وتشمل المحطة منطقتين لانتظار السيارات، الأولى شمال كوبري السلام، وتستوعب 260 سيارة على مساحة 4.5 فدان، والثانية مخصصة لسيارات كبار الشخصيات أمام المحطة، بطاقة استيعابية تصل إلى 100 سيارة على مساحة 1.5 فدان.
كما تضم المحطة مناطق خضراء وأرصفة تمتد على مساحة 8 أفدنة، فضلًا عن أنفاق وممرات مخصصة للمشاة، لربط مختلف مكونات المحطة وتسهيل انتقال الركاب بين وسائل النقل المختلفة.
وتوفر المحطة مجموعة من الخدمات والتجهيزات الحديثة، تشمل السلالم المتحركة والمصاعد المخصصة لذوي الهمم، وماكينات الصراف الآلي (ATM)، وماكينات حجز التذاكر الإلكترونية، إلى جانب غرفة للتحكم وشاشات لمتابعة أنظمة تحديد المواقع (GPS) وتنسيق الرحلات ومراقبة الكاميرات، فضلًا عن شاشة مخصصة لمتابعة منظومة شحن الأتوبيسات الكهربائية.
وتتضمن المحطة كذلك نفقًا يربط بينها وبين محطة عدلي منصور ومنطقة انتظار السيارات الواقعة شمال كوبري السلام، بما يسهم في تسهيل حركة التنقل وتعزيز التكامل بين وسائل النقل المختلفة.
ويأتي المشروع ضمن جهود الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي، وتحقيق التكامل بين وسائل المواصلات، وتوفير خدمات أكثر سهولة وكفاءة للمواطنين، بما يدعم التوسع في وسائل النقل الحديثة والمستدامة.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
