«نفق مستقل لكل اتجاه».. مترو الأنفاق يكشف تفاصيل التصميم الهندسي الجديد للخط الرابع

كشفت الهيئة القومية للأنفاق عن تطبيق مفهوم هندسي جديد في تصميم أنفاق ومحطات الخط الرابع لمترو الأنفاق، يختلف عن التصميمات المعتمدة في خطوط المترو الثلاثة السابقة، وذلك من خلال تخصيص نفق مستقل لكل اتجاه من اتجاهات حركة القطارات، مع وجود رصيف أوسط بين مساري القطارات داخل المحطات.

وأوضحت الهيئة، في إنفوجراف نشرته عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، اليوم الخميس، أن التصميم الجديد يعتمد على فصل مساري الاتجاهين داخل نفقين مستقلين، بما يسهم في تنظيم حركة القطارات داخل المحطات، وتطبيق حلول هندسية متطورة تستهدف تيسير حركة الركاب ورفع كفاءة منظومة النقل الجماعي.

وأضافت الهيئة أن هذا التصميم يعكس توجهًا نحو تبني مفاهيم هندسية مبتكرة في تنفيذ مشروعات مترو الأنفاق، بما يدعم تطوير البنية التحتية لقطاع النقل في مصر، ويتماشى مع خطط التوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة والمستدامة.

وأكدت أن تنفيذ الخط الرابع يأتي ضمن مشروعات تطوير شبكة مترو الأنفاق، بهدف توفير وسيلة نقل جماعي متطورة تسهم في تسهيل تنقل المواطنين، وتحسين مستوى الخدمة، وتعزيز كفاءة منظومة النقل الجماعي.