مليارات للتطوير وقضبان معطلة.. طلب إحاطة لوزير النقل بشأن تعطل المترو وتكدس الركاب

تقدم النائب حسين هريدي، عضو مجلس النواب عن حزب العدل، بطلب إحاطة موجّه إلى الفريق كامل الوزير، وزير النقل، بشأن تكرار حوادث خروج القطارات والعربات عن القضبان وسقوط وحدات 'البوجي' داخل منظومة السكك الحديدية والنقل.

وانتقد عضو مجلس النواب، استمرار هذه الحوادث والأعطال بالرغم من ضخ استثمارات ضخمة لتطوير المنظومة.

وجاء طلب الإحاطة على خلفية العطل الذي شهده الخط الأول في 13 أكتوبر الجاري، بأحد القطارات المتجهة إلى المرج الجديدة، ما أدى إلى تأخر حركة القطارات نحو 15 دقيقة، وحدوث تكدس وتدافع بين الركاب، خاصة بمحطة عزبة النخل، خلال ساعات الذروة الصباحية.

شملت الملفات التي طرحها النائب مؤخرًا عدة نقاط محورية:

وقد شملت الملفات وأدوات الرقابة البرلمانية التي طرحها النائب الآتي:

أولا مفارقة حجم الاستثمارات مقابل الأعطال:

أوضح النائب أن السنوات الأخيرة شهدت تخصيص وضخ استثمارات هائلة تجاوزت 225 مليار جنيه لتطوير القطاع وتحديث نظم الإشارات وتجديد القضبان والجرارات، إلا أن مؤشرات السلامة التشغيلية والانتظام ما زالت تثير قلق الشارع بسبب تكرار وقوع المشكلات والحوادث.

ثانيا تأثيرات الأعطال والتكدس:

يركز النواب عادة في طلبات الإحاطة المرتبطة بوسائل النقل الجماعي ومترو الأنفاق على مدى تأثير هذه الأعطال اليومية على انتظام العمل، والمشقة البالغة التي يواجهها المواطنون جراء توقف الخطوط الحيوية 'كالخط الأول' وتكدس الركاب.

ثالثا المطالبة بالشفافية والحوكمة:

استهدف طلب الإحاطة التحقق من كفاءة خطط الصيانة الدورية وتأمين السلامة، وضمان تطبيق قواعد الحوكمة والشفافية في إدارة التعاقدات والتشغيل لحماية المال العام وتحديد المسؤوليات.