قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن خطوط السكك الحديدية في سيناء تعرضت للنهب والتفكيك خلال فترة الاحتلال الإسرائيلي عقب حرب 1967، مشيرا إلى أن الدولة المصرية تعمل حاليا على إعادة إحياء هذا الخط وربط سيناء مجددا بشبكة السكك الحديدية القومية.
وشدد كامل الوزير، على أن سيناء أرض مصرية خالصة، ومن حق الدولة تنميتها وإعادة إعمارها دون التفات لأي اعتراضات خارجية.
وركزت تصريحاته في لجنة النقل بالنواب اليوم، على النقاط التالية:
أولا أوضح الوزير أن مشروعات النقل الحالية هدفها دمج سيناء بالكامل في الشبكة القومية وتسهيل حركة المواطنين والبضائع.
ثانيا استنكر الوزير القلق الإسرائيلي المثار حول المشروعات قائلًا بلهجة حاسمة: 'هو إحنا روحنا عملنا عندهم حاجة؟ دي أرضنا ومن حقنا ننميها، هو القطر بيضرب نار؟'.
وأشار إلى أن السكك الحديدية كانت موجودة بالفعل في سيناء قبل أن يقوم الاحتلال بتفكيكها ونقلها، وما يحدث اليوم هو استرداد وتطوير لحق تاريخي.
خطة مصر لربط سيناء بالشبكة القومية
أوضح الوزير، أن وزارة النقل تواصل العمل على تنفيذ ممرات لوجستية متكاملة لربط الموانئ ومناطق الإنتاج، وتشمل المشروعات الجارية في شبه الجزيرة:
خط الفردان - طابا: مشروع السكك الحديدية العملاق الذي يمر عبر بئر العبد والعريش وصولًا إلى طابا لربط البحرين الأحمر والمتوسط.
تسهيل حركة التجارة والاستثمار: ربط المناطق الصناعية والتعدينية في سيناء بالموانئ البحرية لتسريع وتيرة الاستثمارات وتوطين الصناعات.
إنشاء مجتمعات عمرانية جديدة: تسعى الدولة عبر هذه الشبكة إلى جذب السكان إلى سيناء وتقديم خدمات نقل متطورة تنهي عقودًا من العزلة الجغرافية.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
