كامل الوزير: إجمالي قروض السكة الحديد 5.1 مليار دولار وسددنا حتى الآن 870 مليونا

أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن إجمالي القروض الخارجية المخصصة لتطوير هيئة السكك الحديدية يبلغ 5.1 مليار دولار، سدد منها حتى الآن 870 مليون دولار.

وجاء ذلك خلال بيان رسمي استعرض فيه الموقف المالي والتنفيذي للمشروعات الحالية، مشددا على أن مبالغ السداد تم تدبيرها بالكامل من العوائد الذاتية للهيئة دون تحميل الموازنة العامة للدولة أي أعباء إضافية.

كامل الوزير: إجمالي قروض السكة الحديد 5.1 مليار دولار

أوضح الوزير تفاصيل الموقف التمويلي للمشروعات على النحو التالي:

توزيع مبالغ القروض

من بين الـ 5.1 مليار دولار الإجمالية، تم سحب 3.46 مليار دولار بالفعل لتمويل المشروعات، وجار استكمال المتبقي وفقاً لمعدلات التنفيذ.

شروط تمويل ميسرة

القروض المتوفرة هي قروض تنموية ميسرة للغاية، وتتراوح أسعار فائدتها بين 0.15% و1.7%، مع فترات سماح تصل إلى 10 سنوات، وفترات سداد تمتد إلى 30 عاما.

الموقف التنفيذي

نجحت الهيئة في الانتهاء من تنفيذ 11 مشروعا بالكامل بقيمة 1.065 مليار دولار، في حين يُجرى العمل حالياً على تنفيذ 12 مشروعاً آخر بتكلفة متبقية تبلغ 4.039 مليار دولار.

حجم الدين العام

تمثل قروض السكك الحديدية 1.3% فقط من إجمالي الدين الخارجي لمصر، بينما تبلغ حصة مشروعات وزارة النقل بأكملها 'شاملة مترو الأنفاق والقطار الكهربائي السريع والمونوريل' نحو 6.6% من الدين الخارجي.

وفي سياق متصل، أشار وزير النقل إلى وجود قروض محلية إضافية تُقدر بنحو 64 مليار جنيه، يتم سدادها بانتظام للبنوك المصرية من موازنة وعوائد السكك الحديدية.

واختتم الوزير كلمته، مؤكدا أن الوزارة وضعت خطة استراتيجية لخفض الاعتماد على القروض الخارجية في المرحلة المقبلة وتعتمد هذه الخطة بشكل أساسي على التوسع في التصنيع المحلي للوحدات المتحركة وعربات القطارات بالشراكة مع القطاع الخاص مثل مشروعات شرق بورسعيد، مما يساهم في توفير العملة الأجنبية ونقل التكنولوجيا الحديثة للصناعة.