في واقعة غريبة من نوعها، أعلنت وزارة النقل الإندونيسية، أمس السبت، فتح تحقيق مع شركة الطيران المحلية 'باتيك إير'، عقب تداول تقارير عن نوم طيار ومساعده أثناء رحلة جوية داخلية من دون التسبب في أي حادث.
طيار ومساعده ينامون أثناء رحلة جوية
وقالت كريستي إنداه مورني، المديرة العامة للنقل الجوي في وزارة النقل الإندونيسية، في بيان رسمي: 'سنجري تحقيقاً ومراجعة لعمليات الطيران الليلية في إندونيسيا في ما يتعلق بإدارة مخاطر الإرهاق لشركة +باتيك إير+ وجميع شركات النقل الجوي'.
ودعت وكالة سلامة الطيران الإندونيسية الجمعة شركات الطيران إلى تعزيز الضوابط داخل قمرة القيادة والتأكد من حصول طاقم الطائرة على قسط كاف من الراحة قبل كل رحلة،بعدما نام طياران من شركة 'باتيك إير' أثناء رحلة داخلية في أواخر يناير من دون أن يتسبب ذلك في أي حادث.
تبويخ باتيك إير
وذكر البيان أن المديرة العامة للوزارة 'وبّخت بشدة' شركة 'باتيك إير' بعد الحادثة، ودعت شركات الطيران أيضًا إلى الاهتمام بجودة وقت راحة الطاقم ومدته.
وقالت شركة 'باتيك إير' في بيان، أمس السبت، إنها تتّبع 'سياسة مناسبة على صعيد راحة' طواقمها، و'تلتزم بتنفيذ جميع توصيات السلامة'.
وأضافت الشركة أن الطيارين، وعمرهما 32 و28 عاما على التوالي وكلاهما إندونيسيان، تم إيقافهما عن العمل مؤقتا.
و نام طيار ومساعده في وقت واحد على متن طائرة من نوع إيرباص 'إيه 320'، في 25 يناير، لمدة 28 دقيقة تقريبًا، خلال رحلة من سولاويسي في شمال إندونيسيا إلى العاصمة جاكرتا، وفق تقرير أولي صادر عن اللجنة الوطنية لسلامة النقل اطلعت عليه وكالة فرانس برس الجمعة.
قسط كاف من الراحة
وقال التقرير إن أحد الطيارين لم يحصل على قسط كاف من الراحة في الليلة التي سبقت الرحلة، لافتاً إلى أن ذلك أدى إلى سلسلة من الأخطاء الملاحية، لكن المسافرين الذين بلغ عددهم 153 راكبا و4 مضيفات خرجوا سالمين من هذه الرحلة، التي استمرت ساعتين و35 دقيقة.
وبعد حوالى نصف ساعة من الإقلاع، طلب قائد الطائرة من مساعده إذنًا بالراحة لبعض الوقت، وهو ما حصل عليه.
وتابع التقرير أن الأخير تولى بعد ذلك قيادة الطائرة، لكنه استسلم بدوره للنعاس.
وبعد 28 دقيقة من آخر إرسال مسجل، استيقظ الطيار وأدرك أن مساعده كان نائما وأن الطائرة لم تكن على المسار الصحيح
وقال التقرير إنه أيقظ زميله على الفور، وأجاب على مكالمات من جاكرتا وصحّح مسار الرحلة، وهبطت الطائرة بسلام بعد الحادث.