شهدت قطاعات النقل خلال عام 2023، تنفيذ العديد من المشروعات الجديدة، التي أصبحت تمثل عصب العديد من المناطق الجديدة، بالإضافة إلى تطوير القطاعات الحالية، من خلال الصيانة والإضافة بتكاليف بلغت قيمتها نحو 2 ترليون جنيه، حيث شكلت البنية التحتية للعديد من المشروعات، وقد تم تقسيم المبالغ التي تم انفاقها بواقع 530 مليار جنيه لقطاع الطرق والكباري، و 225 مليار جنيه لقطاع السكك الحديدية، و 1100 مليار جنيه لقطاع مترو الانفاق والجر الكهربائي و 129 مليار جنيه لقطاع النقل البحري، و 15 مليار جنيه لقطاع الموانىء البرية والجافة والمناطق اللوجيستية، و 4 مليار جنيه لقطاع النقل النهري.
قطاع السكك الحديدية
ففي قطاع السكك الحديدية تم وضع خطة شاملة للنهوض به، والعمل على ارتفاع مستويات السلامة والتأمين، وإنتظام مواعيد القطارات وخدمات الركاب، والعمل على نقل 2 مليون راكب يوميا و 13 مليون طن بضائع سنوياً، والوصول بمستويات السلامة إلى المعايير الدولية، بالإضافة إلى تشغيل عدد من قطارات تالجو الاسبانية الفاخرة، بعدما تم توريدهم لمصر من الخارج.
مترو الأنفاق والجر الكهربائى
و في مجال مترو الأنفاق والجر الكهربائى، شهد 2023 تقدم الاستعدادات للمشروعات الجديدة، التي يتم تنفيذها مثل القطار الكهربائي السريع وعمل القطار الكهربائي الخفيف بكفاءة، ومشروع مونوريل شرق و غرب النيل باجمالي اطوال 100 كم بعدد 35 محطة، وعدد 70 قطار بطاقة نقل 500 ألف راكب يوميا، لتضاف مستقبلًا إلى منظومة النقل الجماعي صديق البيئة.
مشروعات الطرق والكباري
و شهدت مشروعات الطرق والكباري إنشاء 7 الاف كم طرق جديدة ليصبح طول شبكة الطرق 30,5 الف كم، و تطوير 10 الاف كم من الشبكة الحالية و انشاء 13 محور جديد و انشاء 935 كوبرى ليصبح عدد الكباري 2435 كوبري ونفق، مع رفع كفاءة 41 الف كم من الطرق المحلية، لتشكل نواة مشروعات الطرق الرئيسية في العديد من المناطق.
مجال النقل البحري
وشهد مجال النقل البحري تنفيذ عدد من المشروعات بتكلفة اجمالية بلغت 129 مليار جنية، و أصبح عدد الموانئ البحرية المصرية 18 ميناء بطول أرصفة 67 كم، مع استخدام أحدث المعدات وأحدث تكنولوجيا لتنفيذ الأرصفة البحرية بالموانئ تضمن عمر تصميمي يتخطى 120 عام من خلال 30 شركة مصرية وطنية ، وزيادة مساحات الموانئ البحرية، بالإضافة إلى وصول ميناء الإسكندرية إلى درجة أكبر و أكثر الموانئ كفاءة في التشغيل، في حوض البحر المتوسط.
مشروعات النقل
الموانئ البرية والجافة
بينما شهد مجال الموانئ البرية والجافة زيادة عدد الموانئ حيث اصبحت 7 موانئ برية بطاقة استيعابية، وبالمشاركة مع القطاع الخاص، بلغ حجم التداول بهما 130 الف حاوية سنوياً، بالاضافة إلى الوصول بالموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية إلى 10 ميناء جاف و5 منطقة لوجيستية، بالمشاركة مع القطاع الخاص لتحقيق حجم تداول مستهدف 130 الف حاوية سنوياً، بينما شهدت مشروعات النقل النهرى وصولها إلى 400 وحدة نقل ركاب و بضائع في عام 2023.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
