بتكلفة 2.5 مليار يورو.. تفاصيل إنشاء محطة كهرباء العاصمة الإدارية

قال أحمد حسين أبو العلا، مهندس بمحطة كهرباء العاصمة الإدارية الجديدة، إن المحطة تعمل بنظام الدورة المركبة.

وأكد المهندس حسام عبد النبي، في تصريحات تلفزيونية، أن بعض العاملين في المحطة حصلوا على تدريب في ألمانيا، لمعرفة أسلوب عمل التوربينات، مشيرا إلى أن التوربينات من تصنيع شركة سيمنز، موضحًا أن محطة العاصمة الإدارية ساهمت في تحقيق نقلة كبرى بمجال الطاقة في مصر.

من جانبه قال المهندس كريم أحمد، إن المحطة تشمل معمل يستهدف الحفاظ على كل معدة، عبر قياس درجة الزيت، مضيفا «محطة العاصمة الإدارية صديقة للبيئة، وتعد أكبر محطة في العالم تعمل بالتبريد بالهواء»، مشيرا إلى أن طاقم العمل بأكمله مصري.

وقال المهندس رأفت عبد العزيز، مدير محطة كهرباء العاصمة الإدارية، إن المحطة تتميز بتوفير الوقود، مشيرا إلى أن المحطة ساهمت على تلبية مطالب المصانع من الكهرباء.

وأوضح أن الشركة تتبع المعايير العالمية في اختيار وتشغيل العمالة، لافتا إلى التكلفة الاستثمارية للمحطة 2.5 مليار يورو.