أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الهيئة نجحت في استعادة عدد من الخطوط الملاحية الكبرى التي غيرت مسارها بعيدًا عن القناة، وذلك بفضل حزمة من الحوافز والتخفيضات المدروسة.
وأشار الفريق ربيع إلى أن هذه الخطوة تأتي بالتزامن مع إشادات دولية بقدرة القناة على الصمود والمرونة التشغيلية في وجه الاضطرابات التي يشهدها البحر الأحمر، مؤكدًا على أن قناة السويس تظل الممر الأكثر أمانًا وكفاءة للتجارة العالمية.
وأوضح "ربيع" في مداخلة هاتفية ببرنامج "الحياة اليوم"، مع الاعلامية لبنى عسل، على قناة الحياة، أن الهيئة اتخذت قرارًا استباقيًا بتقديم تخفيضات تصل إلى 15% لسفن الحاويات العملاقة التي تزيد حمولتها عن 130 ألف طن، وأوضح أن هذا القرار جاء لمواجهة تراجع عبور هذا النوع من السفن خلال عام 2024، والذي كانت تفتقده القناة بشدة.
وأعلن رئيس الهيئة عن نجاح القناة في استعادة 10 رحلات لخطوط ملاحية عملاقة، موزعة كالتالي: 6 رحلات تابعة لخط الشحن الفرنسي CMA CGM، 4 رحلات تابعة لخط الشحن السويسري-الإيطالي MSC.
وضرب الفريق ربيع مثالًا بعبور سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM RIVOLI مؤخرًا، والتي تبلغ حمولتها 164 ألف طن، مؤكدًا أن مثل هذه السفن ما كانت لتعود لولا هذه الحوافز، قائلًا: "نحن كسبانين، لأن هذه الخطوط ما كانت لتأتي إلينا لولا هذا التخفيض".
ولفت الفريق أسامة ربيع، إلى تقرير صدر عن منصة "Offshore Energy" العالمية، والذي أشاد بقدرة قناة السويس على "الصمود لما يقرب من عامين في مواجهة الاضطرابات"، وأكد أن أهمية هذا التقرير تكمن في كونه صادرًا عن جهة دولية محايدة يقرأها جميع المهتمين بصناعة النقل البحري، مما يعيد تذكير العالم بأنه "لا بديل لقناة السويس".