أحدث استخدام ميناء الإسكندرية النقل متعدد الوسائط نشاطًا كبيرًا في حركة دخول وخروج البضائع بالميناء.
هذا ما أكده اللواء بحري مدحت عطية، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، قائلاً إن الميناء يستخدم النقل متعدد الوسائط في دخول البضائع إليه وخروجها منه، موضحًا أن خطوط السكك الحديد تصل إلى ميناءي الإسكندرية والدخيلة، كما تربط ميناء الإسكندرية وصلتان بريتان، هما كوبري 27 الذي يعمل بشكل طبيعي، ووصلة 54 الجاري العمل بها، والتي تربط الميناء بالطريق الدولي الساحلي، بالإضافة إلى وصلة الدخيلة التي تربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولي الساحلي، كما توجد وصلة للنقل النهري، حيث يرتبط ميناء الإسكندرية بترعة النوبارية عبر الهاويس المالح.
وأضاف عطية أنه خرج من الميناء خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية 6 قطارات محملة بالقمح، بإجمالي 8135 طنًّا، متجهة إلي المطاحن ببني سويف والمنيا وكفر الشيخ.
وقال رضا الغندور، المتحدث الرسمي باسم ميناء الإسكندرية إن الميناء يشهد نشاطًا في حركة النقل عبر السكة الحديد، حيث يتم نقل المولاس والغلال والفحم عن طريق القطارات من والي الميناء، وخرج من ميناء الدخيلة خلال الفترة من 1 يناير إلى 30 أغسطس الماضي 267 ألف طن فحم على متن 5329 قطارًا، كما خرج من ميناء الإسكندرية 410 آلاف طن قمح على متن 270 قطارًا.
واختتم أن الهيئة تضع ضمن أولوياتها تنشيط حركة النقل عبر السكة الحديد، بالتعاون والتكامل مع الموانئ المصرية طبقًا لخطة وزارة النقل.