يتجه العالم نحو صناعة السيارات الكهربائية، ولكن تتمسك بعض الشركات بالتقنيات الهيدروجينية، كأحد الحلول المتاحة لخفض الانبعاثات الكربونية وتوليد الطاقة بشكل نظيف، أبرزهم هيونداي.
وترى هيونداي أن أسعار السيارات الهيدروجينية، ستنخفض بالتدريج لتماثل أسعار السيارات الكهربائية بحلول 2030.
وتعتزم شركة هيونداي الكشف عن الجيل القادم من أنظمة خلايا الوقود الهيدروجينية للعلامة، في عام 2023 مع الكشف عن عدة موديلات اختبارية جديدة مزودة بالتقنية.
كما أكدت هيونداي على عزمها تزويد جميع مركباتها التجارية بتقنية هيدروجينية من نوع ما بحلول 2028، مع العلم أن الشركة بدأت بالفعل بتقديم شاحنات “XCENT” الهيدروجينية في الأسواق مؤخراً.
وكشفت هيونداي عن سيارة هيدروجينية أخرى هذا المرة بتصميم رياضي مبني على كيا ستينجر بمحرك هجين بالقابس بالدفع الخلفي وتقنية خلايا وقود هيدروجينية متطورة لرفع القوة الإجمالية إلى 680 حصان، ما يسمح بتسارع السيارة من السكون إلى 100 كلم\س في أقل من 4 ثواني، بمدى إجمالي 600 كيلومتر.
ووضحت هيونداي أن السيارة تم تطويرها بالتعاون مع شركة ريماك الكراوتية التي اندمجت مؤخرًا مع بوجاتي، كما لمحت لاحتمالية طرحها بشكل إنتاجي كسيارة مخصصة للحلبات.