يمكن للسياسات التي سنتها الدول المساعدة في التخفيف من تغير المناخ؛ وذلك بأن تحفز بشكل مباشر أو غير مباشر نشر الطاقة المتجددة في جميع قطاعات الاستخدام النهائي من خلال فرض تخفيض أو إزالة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، والتخلص التدريجي من استخدام الوقود الأحفوري أو زيادة تكاليف الطاقة من الوقود الأحفوري نسبة إلى مصادر الطاقة المتجددة، وذلك بحسب شبكة سياسات الطاقة المتجددة للقرن الحادي والعشرين.
وأكدت شبكة سياسات الطاقة المتجددة للقرن الحادي والعشرين أن سياسات تغير المناخ تشمل حظر الوقود الأحفوري أو التخلص التدريجي منه، وسن أهداف للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (بما في ذلك، على سبيل المثال ، التزامات 'صافي الصفر' 1 )، والتطوير والمشاركة في تسعير الكربون وبرامج تداول الانبعاثات.
وأوضحت شبكة سياسات الطاقة المتجددة للقرن الحادي والعشرين أن مستوى الاقتصاد لتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، والتي تضمنت مواصفات لسياسات زيادة استخدام مصادر الطاقة المتجددة في الصناعة وكذلك في قطاعي الطاقة والنقل. تتضمن أهدافًا للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، فضلاً عن سياسات لتعزيز استخدام الطاقة المتجددة في الاقتصاد.
إذ حدد التشريع الجديد المتعلق بتغير المناخ أهدافًا لتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وتحقيق 70٪ في بعض البلدان من الكهرباء المتجددة بحلول عام 2030.
كما أوضحت شبكة سياسات الطاقة المتجددة للقرن الحادي والعشرين انه يمكن أن تحفز السياسات الأخرى للتخفيف من تغير المناخ، بما في ذلك حظر استخدام الوقود الأحفوري أو التخلص التدريجي منه، على تبني مصادر الطاقة المتجددة بشكل غير مباشر.
في عام 2019 ، التزمت ألمانيا بإغلاق جميع محطات الطاقة التي تعمل بالفحم بحلول عام 2038، وأعلنت تشيلي عن خطة للتخلص التدريجي من توليد الطاقة التي تعمل بالفحم بحلول عام 2040.
التزمت واشنطن وإقليم بورتوريكو بإغلاق محطات الطاقة التي تعمل بالفحم بحلول عام 2031 و 2025 و 2020 على التوالي.
وتركز العديد من المدن في جميع أنحاء العالم أيضًا على حظر استخدام الوقود الأحفوري للتدفئة وبعض أشكال النقل البري.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
