أعلن مصدر بالهيئة القومية للأنفاق، عن انتهاء كافة الاستعدادات النهائية، واستمرار التشغيل التجريبي لقطارات مترو الأنفاق "فوارغ"، بدون ركاب ضمن عوامل الأمن والسلامة المتبعة قبل التشغيل الفعلي، للجزء الثالث من المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق، وذلك قبل نهاية الشهر الجاري.
وأضاف المصدر لـ"أهل مصر"، أنه جرى ارتفاع عدد ركاب القطار والذي سيصل إلى 450 ألف راكب في اليوم، وتنفيذ مجمع نقل متكامل الخدمات بها على مساحة 15 فدانا، وسيتم ربطها بمطار القاهرة الدولي بخط أتوبيس BRT بطول 3كم ( 2كم نفقي – 500 متر نفق مفتوح – 500 متر سطحي)، وبتكلفة إجمالية 280 مليون دولار.
وأوضح المصدر، أن الجزء الثالث من المرحلة الرابعة لمترو الأنفاق، والتذي يشمل 4 محطات (قباء ــ عمر بن الخطاب ــ الهايكستب ــ عدلي منصور)، بالإضافة لورشة العمرة الجسيمة بطول 5.5 كم والتي تعتبر أكبر ورشة عمرة بالشرق الأوسط وأفريقيا، والتي تبلغ مساحتها 65 فدانا وتضم جراج ضخم على مساحة 34 ألف متر مسطح، حيث يضم 15 سكة كل منها تتسع لقطارين بإجمالي 30 قطار.
وأشار المصدر إلى أن افتتاح المحطات الجديدة، يأتي بالتزامن مع وصل قطار جديد للخط الثالث لمترو الأنفاق، والذي يتمتع بنظام تكييف هواء عالي السعة وتم تزويده بممر آمن يسمح بإنتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة في ظروف التشغيل العادية، كما تم تزويده بكاميرات تليفزيونية مثبته في مقدمته للمراقبة المركزية للسكة، ويوجد داخل العربات شاشات LCD لاستخدمها في تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة أو يمكن استخدامها تجاريا في بث الاعلانات التجارية مدفوعة الأجر.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
