عدة تغيرات أجراها الفريق كامل الوزير وزير النقل والمواصلات، داخل مرفق السكة الحديد، شملت تعيين رئيسيا جديدا للهيئة القومية لسكك حديد مصر خلفا للمهندس أشرف رسلان، الذي شغل هذا المنصب لمدة 3 سنوات، على خلفية حوادث القطارات التي شهده المرفق على مدار شهر كامل، وبعد توليه المنصب بساعات قليلة حرص المهندس مصطفى أبو المكارم، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، على عقد اجتماع اليوم بمسؤلي الهيئة لوضع عدة ضوابط للعمل، جاءت كالأتي:
- استكمال مسيرة العمل في خطة التطوير.
- التحديث والاستخدام الأمثل للأصول الثابتة والمتحركة.
- استثمار الجيد للعنصر البشري بتأهيلة فنيا وعلميا وغرس روح الولاء والانتماء.
- الانضباط الذي يستلزم تضافر جهود كافة الذي يستلزم تضافر كافة العاملين لاستكمال مسيرة الهيئة.
- تحقيق السلامة والأمان لدمهور الركاب وتقديم خدمة ممتميزة تتماشى مع سياسة وزارة النقل.
يذكر أن المهندس مصطفى أبو المكارم، رئيس الهيئة الجديد، شغل عدة مناصب، الأول كان في 2017 عندما تولى أبو المكارم رئاسة الشركة المصرية لصيانة وتجديد خطوط السكك الحديدية خلفا لرسلان والثاني عندما خلفه - بحسب قرار اليوم- في رئاسة هيئة سكك حديد مصر، كما أن أبو المكارم شغل منصب رئيس قطاع المسافات الطويلة لمدة وهو نفس المنصب الذي شغله رسلان في 2017 ولكن لم يكن بدلا منه في ذلك الوقت.
كما شغل المهندس مصطفى أبو المكارم، رئيس "السكك الحديدية" الجديد عددًا من المناصب داخل قطاعات الهيئة والشركات التابعة لها؛ آخرها عندما أصدر الدكتور هشام عرفات وزير النقل السابق، خلال عام 2017 قرارًا بتعيينه رئيسًا للشركة المصرية لصيانة وتجديد خطوط السكك الحديدية، خلفًا للمهندس أشرف رسلان، الذي تم ندبه في ذلك الوقت رئيسًا لقطاعَي المسافات الطويلة والقصيرة بالسكة الحديد، قبل أن يكون رئيسًا للهيئة في وقت لاحق خلال عام 2018.
وشغل رئيس الهيئة الجديد أيضًا منصب رئيس الإدارة المصرية للتطوير والتدريب بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، بين 2014، 2015، ثم شغل أبو المكارم منصب مستشار (ب) في الهيئة العامة للمواني البرية والجافة في عام 2015.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
