وجهت القيادة السياسية بالتوسع فى استخدام المعدات الحديثة لإعادة تدوير طبقات الرصف فى رفع كفاءة وصيانة الطرق، وذلك نظرا لأهميتها فى استخدام ناتج كشط الأسفلت وتدويره مرة أخرى، بما يحقق عدم إهدار المواد والخامات والحد من التلوث البيئى وتقليل التكلفة وسرعة إنجاز الأعمال، وهو ما يتم تنفيذه حاليا في تطوير واذدواج الطريق الصحراوي الشرقي قنا الأقصر، إذ يتم استخدام ماكينات FDR لإعادة تدوير طبقات الأسفلت والأساس بكامل العمق وماكينات CIR لإعادة تدوير طبقات الرصف الاسفلتية على البارد، وحرصت أهل مصر على إبراز أهم المعلومات عنه في السطور التالية:
- رفع كفاءة الطريق الصحراوى الشرقي قنا- الأقصر بطول 108 كم.
- تبلغ تكلفة الطريق 800 مليون جنيه.
- يمتد الطريق من الأقصر- طيبة- قوص- قفط- قنا.
- يتم تنفيذ كافة الأعمال باستخدام معدات تدوير طبقات الرصف الحديثة FDR و CIR.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
