تكثف وزارة النقل والمواصلات من أعمالها للانتهاء من تنفيذ مشروع القطار الكهربائي «العاصمة الإدارية- العلمين- مرسى مطروح»، خاصة أن هذا المشروع يتميز بالعديد من المزايا التي تخدم المواطنين الذين يقنطون في المحافظات الحدودية ويستغرقون أوقاتا طويلة للوصول إلى القاهرة، وفي السطور التالية تستعرص «أهل مصر» أهم المعلومات عن السرعة المقررة للقطارات فور تشغيلها.
- السرعة التصميمية لقطار مشروع قطار السخنة/ مطروح تبلغ 250 كم /ساعة.
- السرعة التشغيلية للقطار الكهربائى السريع 230 كم/الساعة.
- القطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/الساعة.
- تبلغ سرعة جرارات البضائع الكهربائية 120 كم /ساعة.
- المشروع يشمل على عدد 20 محطة منها عدد 8 محطات للقطار السريع وعدد 12 محطات إقليمية.
- القطار السريع يتميز بسعة نقل أعلى للخط مما يقلل الإزدحام المرورى.
- يحقق أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة.
- يساعد على التنمية الاقتصادية ويعزز البنية التحتية للمنطقة.
- يساعد على إحتواء الزحف العمرانى.
- منظومة القطار الكهربائي السريع تساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات.
- المشروع يساهم في إنشاء مناطق لوجستية جديدة وتخدم جميع المناطق الصناعية أو الزراعية المار بها لنقل المنتجات منها أو نقل الخامات إليها.