تعددت إنجازات وزارة النقل خلال العام المنقضي، سواءً في مجال السكك الحديدية أو الملاحة البحرية، كذلك شبكة الطرق، وغيرها من المشروعات التي كانت شاهدة على توجيهات القيادة السياسية، في هذا الشأن، منذ بداية العام وحتى المشرف على انقضائه.
حصاد وزارة النقل
حصاد وزارة النقل 2022
جاء أبرز حصاد وزارة النقل 2022 على جميع القطاعات كالتالي:
مشروع القطار الكهربائي الخفيف
مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT يبلغ طوله 105كم وبعدد 19 محطة، وتم افتتاح المرحلتين الأولى والثانية في 3/7/2022 بطول 70 كيلومترًا، وبعدد 12 محطة، وجاري تنفيذ المرحلة الثالثة بطول 20 كم وبعدد 4 محطات، والمرحلة الرابعة بطول 16 كم وبعدد 3 محطات، ويشمل 22 قطارًا مكيفا جديداً كل منها مكون من 6 عربات تقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
المشروعات الجديدة
مشروع حاجز الأمواج الغربي لميناء دمياط
يعتبر حاجز الأمواج الشرقي الجديد لميناء دمياط أهم عمل هندسي مهم لتأهيل ميناء دمياط ليصبح من الموانئ المحورية الهامة لحركة تجارة الترانزيت على البحر المتوسط الحاجز بطول 1420 متر وأقصى عمق عند راس الحاجز يصل إلى 12 مترًا وتكلفة تصل لـ 500 مليون جنية، ضمن خطة الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل لتطوير كافة الموانئ المصرية لجعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجيستيات تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية.
محطة عدلي منصور التبادلية
تغطي المحطة مظلة عملاقة على هيكل معدني من الحديد بمساحة 24 ألف متر مربع مغطاه بالزجاج المقاوم للعوامل الجوية والألمونيوم استخدم بها نحو 2700 طن من المواسير الصلب وترتكز على 50 من الأعمدة الخرسانية الدائرية، ويصل ارتفاع الواجهة الزجاجية للمحطة التبادلية إلى 19 مترًا، كما يوجد ساحة تبادلية داخلية تربط بين محطتي القطار الكهربائي ومترو الأنفاق بمساحة 7 آلاف متر مربع وكوبري رابط بين المحطتين بطول 21 مترًا وعرض 18 مترًا لتسهيل انتقال الركاب بطريقة سلسة ومباشره من محطة إلى أخرى والمجمع مزود بأحدث أنظمة المراقبة والصوتيات ومكافحة الحريق.
القطارات الجديدة
حصل مشروع 'محطة عدلـي منصور المركزية التبادلية العملاقة' والذي تم تنفيذه من خلال شركة المقاولون العرب إحدى الشركات المصرية الوطنية المتخصصة تحت إشراف وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق على جائزة أفضل مشروع نقل في العالم لعام 2022 وذلك طبقاً لمجلـة ENR العالمية.
تشغيل الخط الثالث من مترو الأنفاق
بدء التشغيل التجريبي بالركاب للجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو (3A) والتي تمتد من محطة العتبة وحتى محطة الكيت كات بطول 4كم والتي تشتمل على (4) محطات نفقية هي (ناصر – ماسبيرو – صفاء حجازى – الكيت كات) وذلك مرورًا بالنفق أسفل نهر النيل من محطة ماسبيرو لمحطة صفاء حجازي بالزمالك، وذلك بعد انتهاء فترة التشغيل التجريبي دون ركاب وإجراء التجارب الخاصة بتسيير القطار والاختبارات الخاصة بالإشارات والتحكم في المسير، وحيث استمرت فترة التشغيل التجريبي دون ركاب 3 شهور وستكون فترة التشغيل التجريبي بالركاب لمدة شهر على أن يكون الافتتاح الرسمي للتشغيل الفعلي بالركاب خلال فعاليات مؤتمر المناخ COP27 نوفمبر المقبل، إلى جانب تدشين عدد من مشروعات الجر الكهربائي الأخرى.
سكك حديد مصر
اقامة مكتب اقليمي للمنظمة البحرية الدولية
نجحت جمهورية مصر العربية في الحصول على موافقة المنظمه البحرية الدولية لإقامة مكتب إقليمي للمنظمه البحرية الدولية بمصر بمقر الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية بالإسكندرية، حيث تمت الموافقه عليه فى لجنة التعاون التقني رقم 72 بالمنظمة البحرية الدولية بما يتواكب مع دور جمهورية مصر العربية الريادي وتاريخها المؤثر فى كل المجالات ومنها المجال البحري، بالإضافة إلى أن مصر لديها أعرق الجامعات المصرية في مجال التعليم والتدريب البحري، وكما يعد هذا الفوز تتويجًا لجهود كافة الجهات المعنية بالدوله مثل وزارة النقل المصرية.
ميناء أكتوبر الجاف
ميناء أكتوبر الجاف يقع في قلب المنطقة الصناعية واللوجستية بمدينة 6 أكتوبر الجديدة على مساحة 100 فدان وعلى بعد 25 كيلومترًا غرب المنطقة الصناعية على طريق الواحات البحرية السريع، وبالقرب من الطريق الدائري الإقليمي، كما إنه متصل بشبكة سكة حديد مصر من خلال خط سكك حديدية.
يربط بين الميناء الجاف وميناء الإسكندرية البحري عن طريق وصلة سكك حديدية تربط الميناء بخط إمبابة/ المناشي/ الاتحاد/ الإسكندرية، والمخطط ازدواجه بهدف تسهيل نقل البضائع من الميناء الجاف إلى مينائي الإسكندرية والدخيلة، و زيادة نقل البضائع بالسكك الحديدية، وتخفيف حركة نقل البضائع على الطرق للحفاظ عليها مضيفا ان الطاقة الاستيعابية القصوى للميناء تصل الى 720 ألف حاوية مكافئة في العام.
وزير النقل
قطار تالجو الإسباني الفاخر
يشكل قطار تالجو الإسباني الفاخر نقلة نوعية هائلة في تاريخ قطارات سكك حديد مصر، حيث تماثل قطارات الجو الفاخرة القطارات العاملة بالدول الأوربية وستقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب حيث تتميز بتقنيات حديثة متطورة وبالسرعة التشغيلية العالية التي تصل إلى 160 كم/ ساعة، بالإضافة إلى جود أنظمة هوائية لامتصاص الاهتزازات مما يحقق الراحة التامة للركاب في السرعات العالية وكراسي مخصصة لذوي الهمم، وكذلك وجود شاشات عرض لكل كرسي بعربات الدرجة الأولى ومركزية بعربات الدرجة الثانية، وكذا نظام WIFI ونظام إنذار حريق للحفاظ على سلامة الركاب ودورات مياه بأحدث تصميم وأخرى مخصصة لذوي الهمم وكاميرات مراقبة وغرفة مراقبة لتأمين الركاب وبوفيه متميز يقدم أعلى المستويات لجمهور الركاب.