يشهد قطاع النقل في مصر خلال السنوات الأخيرة تنفيذ وتشغيل عدد كبير من المشروعات القومية التي تستهدف تطوير منظومة النقل الجماعي، ورفع كفاءة الطرق والكباري، وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، بالتزامن مع التوسع في وسائل النقل الحديثة والصديقة للبيئة، وفي مقدمتها مشروعات القطارات الكهربائية ووسائل النقل الجماعي الجديدة.
ومع قرب افتتاح وتشغيل مشروعات جديدة في قطاع النقل، تتزايد أهمية هذه المشروعات في التعامل مع التحديات التي تواجه الشوارع المصرية، وعلى رأسها الزحام المروري والزيادة المستمرة في أعداد السيارات، فضلًا عن الحاجة إلى توفير وسائل نقل جماعي آمنة وسريعة تساعد المواطنين على الانتقال بسهولة بين المناطق المختلفة.
وفي هذا السياق، تحدثت الدكتورة «فريدة الشوباشي»، عضو لجنة النقل والمواصلات الأسبق بمجلس النواب، في حوار خاص لـ«أهل مصر»، عن رؤيتها للتطورات التي يشهدها قطاع النقل، ومشروعات النقل الكهربائي، وكذلك التحديات المرتبطة بالمرور والانضباط على الطرق.
وأكدت «الشوباشي» أن أزمة المرور لا ترتبط فقط بحجم أعمال التطوير التي تشهدها الطرق والكباري، وإنما تحتاج أيضًا إلى مزيد من الرقابة واليقظة لضبط المخالفات التي تعرض حياة المواطنين للخطر، مشيرة إلى أن بعض الممارسات على الطرق، مثل السير عكس الاتجاه ووقوف سيارات النقل في أماكن غير مناسبة، قد تؤدي إلى وقوع حوادث وسقوط ضحايا. وفيما يلي نص الحوار:
■ كيف ترين ما تشهده مصر من تطوير في قطاع النقل والطرق والكباري؟
أنا أتابع ما يحدث في قطاع النقل، لكن لدي في الوقت نفسه ملاحظات مهمة على ملف المرور، وسبق أن كتبت مقالًا خلال الأسبوع الماضي تحدثت فيه عن مشكلات المرور وما تشهده الشوارع من مخالفات وممارسات أصبحت تمثل خطرًا على المواطنين.
■ ما أبرز هذه المشكلات من وجهة نظرك؟
الشوارع أصبحت في بعض الأحيان لا تطاق، فقد تجد سيارة تسير في عكس الاتجاه، أو سيارة نقل متوقفة وهي محملة وفي أقصى الجانب الأيسر من الطريق، وهذه الأمور قد تؤدي إلى حوادث خطيرة وتسفر عن سقوط ضحايا.
كما أن بعض الإجراءات التي يتم اتخاذها على الطرق، مثل الكمائن، قد تؤدي في بعض الأحيان إلى تعطيل حركة المرور، ولذلك أرى أن الطرق تحتاج إلى رقابة أكبر ويقظة مستمرة.
■ هل ترين أن الرقابة المرورية تحتاج إلى مزيد من التطوير؟
بالتأكيد، الطرق تحتاج إلى رقابة أكثر من ذلك، وتحتاج إلى يقظة فعلية من وزارة الداخلية، لأن الانضباط على الطرق أمر مهم جدًا للحفاظ على حياة المواطنين.
وأنا أرى أن مشكلة ضحايا حوادث الطرق مؤلمة جدًا، وما يحدث على الطرق يجعلني أشعر بحسرة كبيرة، ولذلك لابد من التعامل مع الأمر بمنتهى الجدية.
■ ننتقل إلى مشروع القطار الكهربائي السريع.. ما تقييمك لهذا المشروع؟
أنا أعقد عليه أملًا كبيرًا جدًا في أن يخفف الضغوط المرورية الموجودة في الشوارع، وأن يسهم أيضًا في تقليل أعداد السيارات.
وتقليل عدد السيارات له فوائد عديدة، لأن انبعاثات السيارات، خاصة عندما تكون متوقفة لفترات طويلة، تؤثر على جودة الهواء وتسبب تلوثًا، والدولة تنفق مليارات الجنيهات على علاج الأمراض الناجمة عن التلوث.
■ كيف ترين القطار الكهربائي باعتباره وسيلة نقل حديثة وصديقة للبيئة؟
القطار الكهربائي عظيم، وهو إنجاز رائع، وأتمنى أن ألحق بركوبه.
■ ماذا عن مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري؟
هو مشروع هايل، لكن لا أريد أن أقول لك إنني جربته بنفسي لأنني لم أجربه حتى الآن، لكنني سمعت أنه مشروع جيد جدًا.
■ كيف تقيمين الخدمات التي تقدمها وزارة النقل لكبار السن وذوي الهمم؟
أرى أنها خطوة محترمة وحضارية، وتليق بمصر، والاهتمام بكبار السن وذوي الهمم وتوفير الخدمات المناسبة لهم أمر مهم جدًا في تطوير منظومة النقل وجعلها أكثر ملاءمة لجميع المواطنين.
■ ماذا تقولين عن أهمية استمرار تطوير منظومة النقل في مصر؟
تطوير النقل مهم جدًا، خاصة مع ما تشهده الشوارع من ضغوط مرورية، وأتمنى أن تسهم مشروعات النقل الجديدة في تخفيف هذه الضغوط، وتحسين حركة المواطنين، والحد من المشكلات الموجودة على الطرق.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
