وزارة النقل: تطوير نظم الإشارات بالسكك الحديدية لرفع معدلات الأمان

تواصل وزارة النقل تنفيذ خطة تطوير نظم الإشارات والتحكم على خطوط شبكة السكك الحديدية الرئيسية، بهدف تحويل نظم التشغيل من النظام الميكانيكي إلى النظام الإلكتروني الحديث، بما يسهم في رفع معدلات السلامة والأمان، وزيادة عدد القطارات والرحلات، وتقليل زمن الرحلة.

ويستهدف المشروع الحد من الاعتماد على العنصر البشري في تسيير حركة القطارات، من خلال تطبيق أحدث نظم التحكم والإشارات الإلكترونية، بما يضمن تحقيق المزيد من الدقة والأمان في تشغيل القطارات على خطوط الشبكة.

وتشمل أعمال التطوير نظم الإشارات على خطوط الشبكة الرئيسية بإجمالي أطوال تصل إلى نحو 2000 كيلومتر، ومن أبرزها خط القاهرة – الإسكندرية بطول 208 كيلومترات، وخط القاهرة – أسوان بطول 875 كيلومترًا، بالإضافة إلى خط بنها – بورسعيد بطول 214 كيلومترًا.

كما تتضمن خطة التطوير تزويد المسافة من الإسكندرية مرورًا بالقاهرة وحتى نجع حمادي، وكذلك خط بنها – بورسعيد، بإجمالي أطوال تبلغ نحو 953 كيلومترًا، بنظام التحكم الآلي الحديث ETCS-L1، بما يدعم رفع كفاءة منظومة التشغيل وتحسين مستويات السلامة على خطوط السكك الحديدية.