شهد اللواء سامى علام، السكرتير العام المساعد لمحافظة بنى سويف، جلستين حواريتين موسعتين والتي نظمتها الهيئة القومية للأنفاق بالتعاون مع ديوان عام المحافظة ضمن سلسلة الجلسات واللقاءات التي تعقدها الهيئة ، لبحث وتقييم التأثيرات الإجتماعية لمسار ومحطات الخطين الثاني والثالث من مشروع القطار الكهربائي السريع أكتوبر أبو سمبل وقنا الغردقة.
التأثيرات الإجتماعية لمشروع القطار الكهربائي السريع ببنى سويف
جانب من اللقاء
وشهدت الجلسات التي أقيمت بقاعة ديوان عام المحافظة حضور كل من :المهندس أسامة زكي ،المهندس محمود فتحي ممثلي الهيئة القومية للأنفاق ،المهندس محمود البوهي ممثل الهيئة العامة للطرق والكباري، الدكتورة فاطمة محمود والمهندس شريف مُحيي من الاستشاري العام للمشروع'شركة سيسترا'، و سلمى فتحى مدير الاستثمار بالمحافظة، ومديري ومسؤولى الجهات التنفيذية والدينية من :الأوقاف، الأزهر، الكنيسة،السياحة، الآثار، الطرق والكباري ، الطرق والنقل، التربية والتعليم، العمل،الري ، التضامن وبعض رؤساء الجمعيات الأهلية ، جهاز مدينة الفشن، رؤساء المدن والقرى ، شركة مياه الشرب ، الكهرباء، الإتصالات ، المساحة، البيئة ، الغاز ، وبعض إدارات الديوان العام ، والنقابات والمرور والجامعة.
مشروع القطار الكهربائي السريع ببنى سويف
جانب من اللقاء
وإستهلت اللقاءات بجلسة تنفيذية حضرتها القيادات التنفيذية بالمحافظة قدم خلالها ممثل الهيئة عرضا تفصيليا للتأثيرات الاجتماعية المتوقعة خلال مرحلتي الإنشاء والتشغيل وإجراءات التخفيف المقترحة وخطة الإدارة الاجتماعية وآليات التشاور مع أصحاب المصلحة والمجتمعات المحلية، كما شمل العرض التعريف بأهداف المشروع ومساره والمحطات السريعة والإقليمية والوحدات المتحركة والإطار القانوني للمشروع.
محطات القطار السريع ببنى سويف
و أوضح المهندس أسامة زكي،ممثل الهيئة القومية للأنفاق، أن الخط الثاني يمتد بطول 1100 كم ويضم 36 محطة منها 10 محطات سريعة و26 محطة إقليمية يخص محافظة بني سويف منها محطة الفيوم/بني سويف المشتركة مع محافظة الفيوم ومحطة الفشن، بينما يمتد الخط الثالث بطول 225 كم ويضم ثلاث محطات.
وأعقب ذلك جلسة شعبية موسعة شارك فيها قيادات دينية من الأزهر والكنيسة والمجلس القومي للمرأة وممثلون عن النقابات المهنية وروابط المزارعين والشباب وعدد من ممثلى المجتمع المدنى حيث تم مناقشة قضايا الملكية وآليات التعويض واستعراض الأبعاد الإجتماعية للمشروع وسبل تلافي أي آثار سلبية مع التأكيد على تعظيم الفوائد التنموية للمحافظة.
من جانبه نقل السكرتير العام المساعد تحيات وتقدير محافظ بني سويف، لضيوف المحافظة من الهيئة القومية للأنفاق ، مؤكدا أن مشروع القطار الكهربائي السريع يمثل نقلة نوعية في مجال النقل والمواصلات وسيكون له مردود إيجابي مباشر على التنمية العمرانية والاقتصادية بالمحافظة، مشيرا إلى أن عقد هذه الجلسات التنفيذية والشعبية يعكس التزام الدولة بنهج المشاركة المجتمعية وضمان توافق المشروعات القومية مع تطلعات المواطنين واحتياجاتهم، موضحا أن نجاح المشروع يتطلب تكاتف جميع الأطراف والعمل بروح الفريق لزيادة الفوائد التنموية وتجنب أي آثار سلبية على المجتمعات المحلية.
في ختام الجلسات استمع السكرتير العام المساعد وممثل الهيئة إلى جميع التساؤلات والمقترحات المقدمة ووجه بعقد ورش عمل ولقاءات توعوية في المؤسسات الخدمية والدينية حول الأهمية الإقتصادية للقطار السريع بإعتباره أداة جذب عمراني وتنموي.
يذكر أن شركة سيسترا الاستشارية الفرنسية تتولى إعداد الدراسات والتصميمات والإشراف على التنفيذ بما يحقق الأهداف التنموية المرجوة ويعد المشروع إضافة نوعية لشبكة النقل في مصر لما له من أهمية إستراتيجية في تحفيز النمو الاقتصادي وخفض زمن الرحلات بين المحافظات لأقل من النصف وتنشيط حركة التجارة الداخلية وتعزيز السياحة عبر ربط الموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجستية، فضلا عن تقليل الإنبعاثات الكربونية وتحسين جودة الهواء بما يتماشى مع رؤية مصر للتحول نحو النقل الأخضر المستدام.