تعد الطرق الداخلية بمدينة مرسي مطروح، من المرافق الهامة التي يستخدمها المواطنين يومياً، لكن في الأونة الأخيرة تهالكت تلك الطرق، بسبب عدم الانتهاء من مشروعات البنية التحية وعدم تنسيق المحليات مع الأجهزة التنفيذية المعنية، والتي أدت إلى تدهور الطرق وجعلتها تتحول إلى حفر وبرك لمياه الامطار عند حدوث تغير في الأحوال الجوية.
وقال أحمد صلاح مقيم في حي الزهور بالكيلو 4 بمدينة مرسى مطروح، إن شوارع المنطقة سيئة للغاية بسبب عدم اكتمال مشروع الصرف الصحي وترك المقاول الشوارع بها مخلفات من الرمال والحجرة في بعض المناطق نتيجة الحفر، ولم يتابعه أحد من الجهات المسئولة عن استلام المشروع مما أدى إلى معاناة حقيقية للناس بسبب تهاك الطرق الداخلية.
تدهور الطرق الداخلية بمطروح
وأضاف محمود رشدي يقيم بالكيلو 5 شرق مرسى مطروح، أن الطرق الترابية تميز المنطقة بسبب عدم رصف الشوارع الداخلية التي لم نعرف حتى الأن هل سيتم رصفها أم لا، ومع نزول الأمطار والتي قد تصل للسيول وطبيعية تربة المنطقة طينية فتغلق الشوارع وأحياننا تدخل المياه للمنزل تتحول الشوارع إلى طين لا تستطع دخول سيارات التاكسي للمنطقة أو عدم القدرة للسير على الأقدام.
تدهور الطرق الداخلية بمطروح
فيما قالت أحلام المصري من سكان منطقة الإمام مالك بعلم الروم، إنه تم الإنتهاء من أعمال الغاز وتوصيله للمنازل وهذا عمل يثني عليه سكان المنطقة، ولكن تركت الشوارع بها حفر ومطبات كثيرة ونطالب من المسئولين التنسيق مع الشركات العاملة في مشروعات البنية التحتية لسرعة إعادة الشئ لأصله ورصف الشوارع بدلا من تركها بهذه الحالة السيئة.
من جانبه، قال مصدر مسئول بمديرية الطرق بمحافظة مطروح، إنه تم الانتهاء من رصف 50 كم طرق داخلية وجاري رصف أكثر من 40 كم طرق لتغطية جميع المناطق التي انتهت منها مشروعات البنية التحتية ضمن إعادة الشئ لأصله، ومنها شوارع طولية وعرضية للقضاء علي الطرق الترابية.
عدم استكمال مشروعات البنية التحتية بمطروح
وأكد المصدر، في تصريحات خاصة لـ'أهل مصر'، أنه يتم التنسيق مع جميع الأجهزة التنفيذية لسرعة إنجاز الإعمال، مؤكداً على أنه يتم توقيع غرامات تأخير على الشركات التي لم تنته من المشروعات في التوقيتات المتفق عليها لتحقيق مبدأ الثواب والعقاب، وأن تلك المناطق التي تعاني منها سكانها من سوء حالة الطرق الداخلية هي في الخطة، ونقوم بالضغط على الشركات لسرعة إنهاء الأعمال، تمهيداً لأعمال الرصف وهذا تكليفات من الدولة برفع كفاءة شبكة الطرق بالإضافة إلى دخول بعض المناطق تطوير العشوائيات.