سادت حالة من الاستياء بين ركاب محطة مترو شبرا الخيمة، وذلك بسبب سوء الخدمة بالماكينات فضلًا عن أن التذاكر تفقد المغنطة، وعدم صلاحيتها للإستخدام إلًا بمحطة شبرا فقط.
وأكد عدد من الركاب أن فى حالة شرائهم التذاكر، واستخدامها فى محطات أخرى تكون غير صالحة للاستخدام، وعند اختبار صلاحيتها من كونها مستخدمه من عدمه يؤكد موظف التذاكر أنها فاقدة للمغنطة ولابد من شراء أخرى بديلة.
وطالب المترددين على محطة شبرا مسئولى المترو بحل الأزمة، فالأسرة غير مكلفة بشراء تذكرتين للوصول لأعمالهم.
من جانبه أكد أحمد عبدالهادى بكير، المتحدث الرسمى بشركة مترو الأنفاق، أن يوجد أزمة بماكينات الخط الأول من المرج حلون، والخط الثانى من شبرا المنيب، حيث أنها متهالكة ويجرى حاليًا تغييرها مضيفًا، أن يوجد نظامين من المترو وهما الاشتراكات وتذكرت الرحلة الواحدة، حيث تم تغيير ٦٠٠ بوابة من الخط الأول والثانى لنظام الاشتراكات.
وأشار عبدالهادى إلى أن قامت الهيئة القومية للمترو بناء على طلب شركة مترو الأنفاق بشراء ٨٥٠ بوابة جديدة بتركيبها بالخط الأول والثاني بالمترو بتكلفة ١٦٠ مليون جنيه، موضحًا أن تركيب الماكينات الجديدة بمحطات جمال عبدالناصر وسعد زغلول، وجارى الإنتهاء من تركيب محطة الشهداء.
وأعلن عبدالهادى أن سيتم الانتهاء من تركيب جميع البوابات بالخطين خلال أول ٣ شهور من عام ٢٠١٨، لافتًا إلى أن تتميز تلك الماكينات الجديدة أنها تعمل بنظامين تذكرة الرحلة الواحدة والكارت الذكي" الاشتراكات"، كما أن بها إمكانيات يتم تطبيقها على مراحل حسب أسعار التذاكر المختلفة مستقبلًا، وذلك عقب تحسين الخدمة.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
