قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن العقد الذي تم توقيعه مع شركة تالجو الأسبانية لتوريد 6 قطارات سكة حديد مكيفة جديدة للركاب يأتي ضمن الخطة الشاملة لوزارة النقل لتطوير أسطول العربات والقطارات بمرفق السكك الحديدية وأن هذا التعاقد بالإضافة إلى التعاقد السابق مع التحالف المجري الروسي لتوريد 1300 عربة جديدة للركاب يمثلان نقلة نوعية كبيرة في مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، لافتا إلى أن إجمالي هذه التعاقدات يعتبر هو الأضخم في تاريخ السكك الحديدية المصرية.
أول قطار سيصل بعد 21 شهرا
وأشار الوزير، في كلمته، منذ قليل، خلال توقيع عقد شراء وتوريد 6 قطارات سكة حديد جديدة للركاب مع شركة تالجو الأسبانية، بمقر قطاع النقل البحري بالإسكندرية، إلي أن القطارات التي تم توقيع عقدها اليوم تعمل في عدد من الدول المتقدمة مثل "أسبانيا وأمريكا وروسيا والمانيا" وغيرها، وأن أول قطار سيصل بعد 21 شهر وسيتم تجربته لمدة ٦ شهور وبعد ذلك يتوالى وصول القطارات تباعا.
وأوضح وزير النقل، أن هذه النوعية من القطارات تتميز بأن تصميمها يعطي للقطارات ثباتا أثناء المسير بسرعة في المنحنيات مما يساعدها على تقليل زمن الرحلة بالإضافة إلى تمتعها بسرعات تشغيلية عالية تصل الى 160 كم/ ساعة كما أن العربات مصنعة من الألومنيوم المستخدم حالياً في معظم قطارات أوروبا والعالم مما يقلل من وزن القطار وبالتالي توفير الوقود المستهلك في الرحلة كما أنه مقاوم للصدأ وبالتالي لا يتآكل من المياه المستخدمة في نظافة القطارات وصيانتها.
وتابع أن القطارات أيضا توفر مستوي أعلي من الرفاهية والأمان للركاب من خلال توفير بعض الامكانيات مثل اماكن مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة كما سيتم تزويدها بنظام فيديو لعرض الأفلام والتعليمات من خلال شاشات عرض لكل كرسي بعربات الدرجة الأولي وشاشات مركزية في عربات الدرجة الثانية بالإضافة إلى تزويد القطارات بكاميرات مراقبة وغرفة مراقبة لتأمين الركاب.
عربة بوفيه مكيفة و٥ عربات درجة أولى
وأضاف أنه تم عمل عقد صيانة لمدة 8 سنوات شامل سنتي الضمان حيث يشمل هذا العقد على إعادة تأهيل إحدى ورش هيئه السكك الحديدية وتزويدها بالمعدات اللازمة لإجراء الصيانة المطلوبة لضمان جودة الخدمة على النحو الأفضل وتدريب العاملين بالسكك الحديدية على أساليب الصيانة العالمية كما سيتم اعتماد (نظام ادارة الصيانة) للتأكد من القيام بأعمال الصيانة على أفضل وجه وذلك عن طريق تطبيق الصيانة الوقائية وarameter maintenance والصيانة العلاجية بالإضافة إلى خدمات الدعم الفني التي تتيح للعاملين بالهيئة سرعة وسهولة التواصل مع الفنيين المختصين بالشركة والمسؤولين عن متابعة الأعطال التى تحدث أثناء التشغيل على الخط واتخاذ إجراءات إصلاحية فورية.
جدير بالذكر أن كل قطار يتكون من جرار، وعربة قوى، وعربة بوفيه مكيفة، و٥ عربات درجة أولى مكيفة و٨ عربات درجة ثانية مكيفة.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
