يشكل التقدم العسكري الأخير للجماعة الحوثية على الساحل الغربي لليمن تحولاً استراتيجياً مفصلياً في معادلة الصراع الميداني والأمني في منطقة جنوب البحر الأحمر، حيث أتاح هذا التمدد السيطرة على سلسلة من المدن والشواطئ والجزر والممرات الحاكمة في محيط مضيق باب المندب، الذي يمثل شرياناً حيوياً لنحو 7% من إنتاج النفط العالمي وحركة التجارة الدولية بين آسيا وأوروبا عبر قناة السويس.
وفي صدارة هذه المكتسبات الميدانية، تأتي مدينة المخا الواقعة في محافظة تعز على بعد نحو 75 كيلومتراً شمال المضيق، حيث تضم واحداً من أقدم الموانئ التاريخية وتُعد المنفذ البحري الرئيسي لمناطق الساحل الغربي، مما يمنح التواجد فيها مركز عمليات محوري وموطئ قدم أساسي للتحكم في خطوط الإمداد والتواجد على الشريط الساحلي لجنوب البحر الأحمر.
وعلى امتداد الطريق الساحلي نحو الجنوب، يبرز التقدم في بلدة ذو باب الواقعة ضمن مديرية باب المندب عند المدخل الشمالي للمضيق، إذ تشكل هذه البلدة عقدة مواصلات عسكرية حاكمة على الطريق الممتد نحو نقطة الاختناق البحرية، ويكفل الوصول إليها تمركز القوات على مسافة قريبة جداً من خطوط الملاحة الدولية، فضلاً عن كونها نقطة الربط البري الأقرب الموصلة إلى الممرات المائية الحيوية.
أمّا على الصعيد البحري والمائي، فقد امتدت السيطرة إلى جزيرة ميون (بريم) القابعة في قلب مضيق باب المندب بين الساحل اليمني والقرن الأفريقي، والتي تقسم المضيق إلى قناتين بحريتين وتتيح للإشراف العسكري نقطة مراقبة متقدمة للتحكم في البوابة الفعلية لمدخل البحر الأحمر. ويتكامل ذلك مع التواجد في أرخبيل جزر حنيش في جنوب البحر الأحمر، والتي تتيح مواقعها جغرافياً مراقبة حركة السفن القادمة من الشمال والمتجهة جنوباً، وتعزيز الانتشار العسكري في المياه الإقليمية.
ولم تقتصر نتائج هذه التحركات على المناطق الساحلية والجزر فحسب، بل شملت أيضاً التحكم في الشبكة الطرقية والمواقع الحاكمة في غرب محافظة تعز التي تربط المناطق الداخلية بالساحل. وتسهم السيطرة على هذه الطرق في قطع خطوط الإمداد والحركة التي كانت تعتمد عليها القوات الحكومية بين مدينة تعز والموانئ الساحلية، فضلاً عن توفير حماية خلفية للخطوط الساحلية المتقدمة ضد أي محاولات للهجوم المضاد.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
